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光纜中斷安全反思材料范文(精選13篇)
光纜中斷安全反思材料范文 第一篇
知不覺地參與“國培”學習,回想這段時間的學習,越聆聽越覺得專家講的精*,越學習越發現自己的不足。非常感謝教育部給我們提供了這樣一個平臺,讓來自四面八方的我們能相聚一堂,相互交流,共同學習,取長補短,共同提高,讓我有機會繼續充實和完善自己,使我們每個老師都有機會去感知教育發展的趨勢和動向,進而有機會改進和更新我們的教育教學方法,豐富我們的教學經驗以提高教學質量。
國培對我既有觀念上的改變,也有理論上的提高。讓我對新課程改革后的小學音樂教學工作有了更深一層的領悟,總的來說,通過緊張而又認真的學習所獲得的感想與體會可歸納為以下幾點:
一、后茶館教學模式促使我轉換角*,改變教學行為
面對新課程,教師首先要轉變角*,確認自己在新課程教學中的身份和地位,在新課程中教師是課堂教學中學生學習活動的組織者、指導者、參與者。
(1)新課程要求教師由傳統的知識傳授者轉變為學生學習的組織者。教師作為學生學習的組織就是為學生提供合作交流的空間與時間,讓學生在教學中,自主學習、同桌交流、小組合作、組組交流、全班交流等。
(2)教學中的引導者。引導的內容不僅包括方法和思維,同時也包括如何做人和做人的價值,引導可以是一種啟迪,學生迷路時教師不是輕易的指向,而是引導他辨明方向;引導可以是一種激勵,當學
生退卻時,教師不是拖著走,而是點起他內在的精神力量,鼓勵他不斷的向上攀登。
(3)教師是學生學習的參與者。教師參與學生學習活動的主要是:觀察、感知、參與、傾聽、交流。教師觀察學生的學習狀態,調控教學方向,照顧差異,發現xxx火花xxx。師與生之間的交流,有認知的交流,有情感的交流,通過語言進行交流,通過表情、動作來實現交流。
二、轉變觀念,設計新的學習方式
首先要更新自己的教學理念,從頭腦中認識到踐行的重要*;其次根據學科特點,在課堂中逐步踐行、反思、調整形成自己的方法;再次,努力學習,增加自己的知識底蘊,爭取有精深的*知識;最后,以課堂教學為切入點,以兩個教學干預因素為原則學生能自己習得的堅決不講,教師要以學生為主體設計學案,課堂上努力引導學生暴露相異構想,并關注、引導探究,最終解決問題。
我深刻認識到作為一名一線的老師,我們的任務是詮釋藝術的內涵,解讀藝術的精華,簡單的呈現適合學生的接受,現代教師更要跟上時代的步伐,跟上學生的心理成長,對心靈的塑造和對素質教育的完美體現,完美結合。教育要以人為本不是做作不是照本宣科,要的是我們的愛心,一切從心從真出發,我相信這是最大的感染力,超過了知識本身,超過了音符本身,超過了普通的教與學的單調形式,音樂教學不僅僅是要教會學生唱2首歌、跳2只舞蹈,更重要的是要教會他們什么是美好的事物如何正確認識美追求美感受美欣賞美創造美,畢竟音樂是聽賞藝術,聽賞體驗是音樂學習的基礎,這些是一個
三、不斷更新知識,提高業務水平
新課程給了我們教改機遇,同時對我們提出了挑戰。要求我們必須更新知識結構。新課程內容的出現迫使我們更新自己原有的知識結構,一方面準確把握生物學科中學生終身發展所必需的基礎知識和基本技能;另一方面通過各種渠道不斷學習,擴展自己的知識儲存。新課程還要求我們必須有開發課程的能力,把原來的“教教材”變為“用教材教”。教學內容從過去的以教材為中心的單一書本知識轉變為以教材為軸線,以活動為紐帶,與現實生活緊密聯系,充分挖掘本土資源和校本資源,充實教材內容。
總而言之,學到的東西很多,要想表達的很多,“不經一番寒徹骨,哪得梅花撲鼻香。”在今后的日子里,我將不斷地學習理論知識,用理論指導音樂教學實踐,研究和探索教育、教學規律,把科研和教學結合起來,做一個專家型、學者型的教師,使自己具有所教學知識方面的前瞻*。這樣,才能培養出新時期“發現型、發明型、創造型、創新型”的學生。!
通過這次國培學習,我受到了很大啟發。一些對教育教學工作很有見解的專家以鮮活的案例和豐富的知識內涵,讓我受益匪淺。
一、教育觀念的更新。
光纜中斷安全反思材料范文 第二篇
“學校安全重于泰山”。今年以來,我校以和十八屆四中全會精神為指針,以“安全第一,預防為主”為宗旨,以確保校園安全為目的,從增強師生安全意識,強化學校安全管理入手,通過明確責任,健全制度,落實措施,狠抓學校安全工作,為師生營造了一個安全、文明、健康的育人環境。現將20__年冬季我校安全自查工作總結如下。
一、加強領導,明確責任
學校成立了學校安全工作領導小組。校長趙建釗任組長(第一責任人),副校長趙耀堂(具體負責人)、王海東、王素清、郭全昌、陳曉宏、于秀榮任副組長,張旭、趙漢超、史占海、李素彩、郭愛紅為組員,統一領導學校安全工作。下設安全管理辦公室,由陳曉宏任辦公室主任,組織協調各部門安全工作。學校政教處配備有專職安全工作人員。
學校明確了各部門的安全責任和安全責任人。政教處負責學校大門、宿舍、衛生、防疫、交通、集會、課間活動安全和安全教育,責任人趙漢超。總務處負責校舍、水電、食堂、消防等安全,責任人于秀榮。教務處負責教學活動、教學設備、實驗室、體育、勞動等安全,責任人郭愛紅。
二、制度健全,管理規范
1、制定和完善了各種規章制度。
近年來,我校先后制定和完善的規章制度有:
(1)《____高中安全責任追究制度》
(2)《____高中安全檢查制度》
(3)《____高中重大危險源登記建檔監控制度》
(4)《____高中安全教育培訓制度》
(5)《____高中防火安全制度》
(6)《____高中學生安全和傷害事故處理預案和報告制度》
(7)《____高中事故及隱患統計報告制度》
(8)《____高中檔案管理制度》
2、規范執行來客登記制度,杜絕不良人員進入校園。
3、由政教處牽頭,聯合各年級建立健全24小時行政值班制度,每天一名校級領導,一名中層領導和三名青年教師,兩名校醫在政教處、衛生室、門衛等重要部門值班,確保校園24小時有人巡查,門衛24小時有人值守。
光纜中斷安全反思材料范文 第三篇
按照公司關于開展“安全反思”大討論活動的總體安排,我隊利用周二職工會積極召開班隊長以上人員會議,謀劃組織,按照有關要求落實大討論工作,通過討論查找班子成員個人在安全管理上存在突出問題,認真反思、深刻剖析,重點解決。以下是我隊討論的結果:
要堅持親自上手主動抓,按照公司要求,全面推進安全教育,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全教育。另外,從提高班組長以上管理人員素質著手,利用周二五例會學習等時機,對班組長以上人員進行針對性、系統性培訓,提高安全管理、教育引導的能力,發揮隊干的示范引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊。
要進一步提高現場管理水平。要把“安全反思”大討論活動作為一項長期工作來抓,通過反復查、查反復的方式從自身認識、管理、作風等方面存在的問題進行反復檢查,并要注意提高自己走進問題、研究問題、解決問題的能力。同時要堅持從嚴管理。提高工作標準和質量,著力解決為完成任務而進行考核的問題;要實施問題攻關。對在大討論活動中查擺出來的問題進行整理,建立起問題庫,定期進行復查整改效果,并對查出的問題實施重點攻關,消除安全隱患。
要堅持轉工作作風變。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全、心系發展的大局意識,深入一線、扎根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。樹立“事前提醒是愛、事后處理是害”的思想觀念,對工作堅持搶前抓早、超前預防。
要提高思想認識。之前對安全工作的認識上只簡單的認為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點事兒,查的再細、擺的再多也沒有干的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,而且也因為我個人思想認識上的不重視,影響了安全工作的質量,很多隱藏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。在以后工作中要虛心學習,加深認識。
在工作安排落實上不實。我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容,傳達一規程文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,只是記在本上,應付領導提問,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。
在工作方法上不夠靈活。對安全管理宣傳教育的多,現場檢查指導的少,會議部署的多,檢查落實的少,要求的多,自己經常檢查的少。
由于我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,對現狀產生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認為職工管理已經很嚴格,所以不想再給職工施加更大的壓力,致使出現了推著干、托著干、跟著干的問題,致使整體安全管理工作標準不高。
好人主義嚴重。主要表現在對問題的處理上,明明是應該嚴重處理、警告他人的問題,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們干了一輩子煤礦工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。
今后我們將進一步創新思維、創新管理、創新工作方法,結合工作實際,把安全大討論引向深入,使安全第一的管理理念真正的落實的具體的工作中,為實現我礦安全生產目標做出最大的努力。
開拓二隊20xx年6月18日
光纜中斷安全反思材料范文 第四篇
本人認真回顧了近一段時間以來的工作,深刻反思了思想及工作作風等方面存在的問題以及原因,主要有以下幾個方面:
一、思想上存在驕滿情緒,抓職工思想工作不扎實。由于在前一段時期開展的職工思想政治工作中,及時的發現了處理了多起職工思想問題,化解了職工思想上存在的矛盾,有時覺得沾沾自喜,覺得自己在處理問題的能力上有了提高,積累了經驗,在后期處理職工的思想問題上往往主觀臆斷,把自己的想法強加于人,有時沒有很好的起到化解矛盾的目的。
二、管理標準低,對班組骨干要求不嚴。在處理一些問題上有時存在一些顧慮,說深了怕人家有想法,所以常常點到為止,過分遷就,從某種程度上削弱了自身的管理責任,同時,也助長了一部分人的惰性。
三、缺乏對一抓到底的精神,對問題追責管理力度不夠。在處理工作中的細節問題時,不夠認真,不夠深入。在卡控中發現了問題,有時候盲目的將問題交由給班組處理,由班組進行追責分析,但工班長的思想認識有時不夠,往往對問題的嚴重性認識不足,吸取教訓不深刻。
四、班組中存在的問題
1、工班長的技術素質有待提高。目前,____列檢的15名工班長中大專文化2人,高中文化4人,中專(電大和復轉軍人)5人,初中4人。這14名工班長中技師1人,高級檢車員4人,中級檢車員8人,還有2人未進行過職業技能鑒定。14名工班長中曾經參加過段以上技術比賽的5人。以上這一組數據從一個方面反映出了____列檢工班長技術素質的落后,由于技術素質的落后在現實工作中制約著工班長作用的發揮。
2、職工精神面貌和定置管理丞待提高。____列檢所處的特殊位置要求我們時刻要有一個良好的精神面貌,要將一切可控的東西時刻處于管理狀態,那怕是待檢室的一張報紙、職工身上的一顆紐扣。車間多次在這方面提出問題,但個別班組在落實上仍然有差距。
3、各項工作有待進一步理順和規范。自10月份入手建設大唐班組以來,從作業現場的組織程序、人身安全防護到技檢時間等多個方面還沒有與車站和大唐電廠形成共識或協議,很多工作有待進一步理順。
整改措施
一、克服驕滿情緒,踏實抓好職工思想工作。做為最基層的班組型黨支部,必須扎根于班組,切實貼近職工群眾,傾聽職工群眾的聲音,通過認真利用安全屏障這一有效途徑,真正把握職工群眾的思想脈搏,認真分析職工的思想動態,認真研究問題的解決方法。同時,虛心向前輩請教,吸取前輩思想政治工作的經驗,大膽實踐,注重總結,在職工群眾心目中樹立良好形象,積級化解矛盾,全面做好職工思想穩定工作。
二、樹立敢于碰硬、不怕得罪人的精神,加強對工班長的管理,加強自控型班組建設的推進。對班組的管理和與工班長的工作要堅持以圍繞安全這個中心,服從安全、服從大局的原則,講求方法的同時,把自控型班組建設活動中提出的“十項制度”引入到班組管理工作中來,以抓好試點班組的建設工作為突破點,促進其它班組迅速跟進,共同提高,扎實推進自控型班組建設在作業場有序開展。
三、認真落實四項制度,做到安全教育和安全考核的有機結合。一方面要針對問題及時開展對職工群眾的普遍教育、對黨員的重點教育和對重點人員的針對性教育,同時,另一方面要克服好人主義思想,加大管理約束力度,對違章違紀問題要認真考核,嚴肅處理。
四、積極配合主管副主任做好____列檢的安全管理工作。按照段和車間的總體要求,積極配合主管副主任做好____列檢的安全管理工作,主要從以下幾方面加強:第一,從安全基礎管理入手,把班組賬簿的管理制度化,堅持每周至少對各班組的賬簿進行一次全面檢查;第二,把握現場控制這個重點,以狠抓列檢標準化作業控制和安全分析為主要手段,堅持做到每天至少對全部安全關鍵點進行一次檢查,堅持做好交接班、吃飯前后等重點時間段作業質量的卡控,發現問題及時組織班組進行分析,控制問題的重復發生;第三,通過開展技術培訓、技術攻關活動促進職工技術業務素質的提高,發揮自身的技術優勢,組織技術骨干開展結合現場實際開展攻關活動,總結好的做法,提高技術骨干的總結能力,根據職工的技術業務水平組織不同層次的職工進行技術培訓,提高職工整體素質。
五、加強作業寫實,及時發現生產中存在的各項問題,能夠解決的及時與車站和____電廠聯系解決,不能夠解決的及時向段有關部門匯報,提請有關科室協助解決。
光纜中斷安全反思材料范文 第五篇
xxx兩次會議都是深刻總結“4。28”事故的慘痛教訓,要求全路認真開展安全大反思、大檢查活動,實現全路安全工作穩定的局面。個性是劉部長在會上就自己在思想上、認識上、管理上就應汲取的教訓進行了深刻剖析,從規范管理、班子建設、干部作風、檢查考核、安全基礎建設等方面做了深入反思。我感到,這兩次會議既體現了部黨組對“4。28”事故自身反思、自我剖析的態度,也體現了部黨組貫徹xxx、xxx領導要求,深刻吸取4。28事故教訓和做好當前安全工作的決心。對于我們加強當前安全工作有著深刻的啟示,對抓好大反思、大檢查工作有著重要的指導好處,我們必須要把這項工作持之以恒地抓好、做實。我就安全問題進行深刻反思。
一、針對存在問題進行反思
汲取“4。28”事故教訓,深入開展安全大反思、大檢查活動,最重要的就是充分利用“4。28”事故的反面教材,真正吸取教訓,把自己擺進去,把我們的安全管理工作、安全現狀擺進去,舉一反三。在吸取“4。28”事故本身教訓的基礎上,結合實際,眼睛向內,看到自己的問題,看到我們在安全管理上存在的問題;在深刻認識事故教訓和嚴峻的安全形勢中受到警示,受到啟發,受到教育,主動加強安全管理,做一個以流血制止流血的智者。首先,要從思想上認識到我們在安全管理上還存在著超多的隱患問題,有些問題還是十分嚴重的。無論是從“4。28”事故本身,還是從我局安全管理的現狀來看,都要看到安全大反思、大檢查活動絕不是別人有病我們吃藥,絕對不是小題大做。從我們的實際狀況來看,今年以來全局發生的事故件數也是居高不下的。對于事故有很多科學的比較方法,能夠同期比較,能夠年度比較,也能夠和其他局橫向比較。實事求是地講,我們自己和自己比形勢是不斷好轉的,但是不等于險情不存在,不等于問題不存在,不等于不發生影響全局、全路嚴重的安全事故。從事故等級上看,今年發生較大事故1件、A類一般事故1件、B類一般事故74件、C類一般事故19件、D類一般事故30件。4個月的時刻,事故總的件數不少,有的
事故性質和等級也是十分嚴重的。從事故種類上分,開車事故32件、職工傷亡事故4件、路外傷亡事故89件。前4個月還發生設備故障461件,除發生在他局的35件設備故障外,我們自身的設備故障426件;前4個月全局共發生A類安全信息58058件,其中職工“兩違”信息近4萬件,比例高達68%。僅僅透過簡單的數字分析,就應說我們安全管理的基礎還是很薄弱的,有些問題的性質還是十分嚴重的,因此,大家絕不能盲目樂觀。尤其是客車安全,我們反復講,但依然存在一些問題。比如,今年2月27日12時01分,A20次運行到齊北線塔哈站準備停車時,齊工塔哈工區在5線貨物站臺利用鏟車整理鋼軌作業,由于鏟車司機操縱不當,使1根鋼軌串到站臺下造成侵限,致使A20次緊急停車。如果不停車或停車不及,正好插到走行部的位置,后果將是無法預測的。還比如施工安全,“4。28”事故是受施工的影響,那么我們施工中也有一些很嚴重的事故隱患。今年施工從4月份開始就發生了3件事故,其中比較典型的是4月16日佳木斯工務段向陽川工區作業人員違章使用單軌小車,險未與C47461次列車相撞,造成列車區間停車。這起事件雖然在周安全分析會上已經講過了,但就深層次原因看,為什么在施工區間還使用單軌小車?為什么在防護方面出現嚴重漏洞?“7
。13”群死群傷事故教訓依然清晰,為什么我們還能出現防護上的漏洞?不知道我們的教訓是真汲取了,還是假汲取了。再比如,在路外安全上,4個月就發生了89件,其中發生在福前線的交通肇事,造成了6死5傷的嚴重后果,構成了較大事故。除此之外,我們還有很多問題,比如超多的設備故障,個性是最近一個時期電務故障頻發,對開車秩序和安全造成了嚴重的干擾和影響。列舉這些問題,不是就事論事,也不是舊賬重提,關鍵是要從思想上看到我們在安全管理上確實存在許多嚴重的問題,務必提高思想認識。
透過反思上述的安全隱患,我感到主要有以下幾個方面的問題。一是思想認識的深刻程度不達標。對照胡的、溫的重要批示、指示和劉部長幾次會議反復強調的要求,我感到作為黨委書記,我在教育干部職工牢固樹立“安全第一”的思想上,在樹立“安全發展”的理念上,在以科學發展觀為指導,堅持以人為本,落實安全制度等方面,教育的不夠,引導的不夠,考核的不夠。劉部長講,鐵路行業是一個高危險度的行業。對此過去我們沒有突出強調,而是更多地強調鐵路是大眾化交通工具、大動脈。在確立“鐵路是真正高危險度行業”這樣一個理念和標準上我們是有差距的,真正確立“職責重于泰山”的思想上也是有差距的。這次“4。28”事故和我們存在的超多安全隱患、事故說明,如果安全認識不到位,就可能出現嚴重的問題。這是一個定向的問題,如果此刻這個特殊時期xxx面控制不住,再搞多少教育,再定多少措施,再怎樣轉變作風,依然說明我們路局、站段領導班子和機關各個職能部門、管理部門不僅僅沒有貫徹落實好xxx、xxx領導同志對安全工作的重要指示,沒有在思想認識上同部黨組持續一致,也說明我們沒有領導潛質,沒有駕馭潛質,沒有經受住部黨組對我們的考驗和檢驗。因此,我們必須要反復強調,作為
職工要樹立“違章就是犯罪,就是殺人”的思想認識,作為領導者來說,更要樹立“不履行自己的職責,甚至玩忽職守,也是犯罪和殺人”的思想認識。作為領導者來講,玩忽職守其危害性更大。劉部長在昨日講話中指出,對于“4。28”事故有些人是要追究刑事職責的。xxx常務會議對此也明確提出要依法嚴肅追究職責。因此,對安全工作的認識絕不能浮在過去一般化的水平上,對我們存在問題的嚴重性務必有深刻的認識,務必透過“4。28”事故血的教訓使我們真正看到自身問題的嚴重性,真正全面地加強安全基礎管理,認認真真、實實在在地搞好安全大反思、大檢查活動。
光纜中斷安全反思材料范文 第六篇
按照當前開展安全大檢查、大反思活動安排,本著自上而下,上下結合,翻箱倒柜,務求實效的要求,針對4。28以來全段發生的A類以上問題的原因進行認真反思,舉一反三,查找個人在安全治理上存在突出問題,以干部帶頭的表率作用帶動職工安全大檢查、大反思活動的整體有效開展。作為一名干部,首先由我對個人安全工作狀況進行自我剖析,期望同志們對我在落實安全治理職責方面存在的不足能提出意見和推薦,以便在今后的工作中加以改正。
4。28重大事故以來,按照全路認真吸取事故教訓開展安全生產大反思大檢查的總體思路,自己在履行安全的力度上,在安全職責的落實上,在治理制度的執行上都有必須的提高,在各項工作的執行上也基本上到達了“事但是夜”,使本職安全生產狀態持續了基本穩定。4。28深刻的事故教訓給讓我觸動很大,發人深省。對照本職當前的安全現狀來看,深深感到問題很多,令人觸目。
1、安全基礎薄弱,安全問題時有發生。4。28以來,全段共發生A類問題件,其中違章件,違紀件,人身違章件。這些問題中既有一般問題,也有嚴重問題。這些問題的發生是與全路、全局和全段對運輸安全工作的要求格格不入的,不但給全段的安全工作造成很大被動,也給自身的安全帶來了很大的隱患。
2、動態治理松弛,職工兩違嚴重。重點表現為人身慣性違章突出、折返站治理漏洞較多,橫越線路問題時有發生,安全標準制度執行不到位,違紀問題屢禁不止。
3、少數干部作風漂浮,“三個主義”在個別干部身上表現十分突出。個別干部重形式輕效果,一味追求形式上轟轟烈烈,在發現解決問題上缺少一抓到底、一以貫之的決心,造成問題和隱患始終沒有被很好的解決。還有一些干部“好人主義”嚴重,不敢正視問題、應對問題、硬起手腕解決問題,而是怕影響工作成績、怕影響職工收入,發現問題欺上瞞下,大事化小,小事化了,給安全治理工作造成了極大的阻礙。同時,個別干部對自身職責標準概念模糊。只知道布置工作,但落實的少,檢查的少,有時不到位,甚至治理人員在現場,問題照樣發生的現象仍然存在。
以上這些問題,是我們長期以來存在的突出問題,也是長期以來解決不好的實際問題。這些問題的存在,對我們每一名干部就應是一個警醒。說明在落實安全職責,狠抓安全治理上,還沒有做到盡善盡美,與局和段的要求的安全治理實際還存在很大的問題。
針對上述問題現象,作為一名干部,要以此為鑒對照問題舉一反三,徹底消滅自身上存在的類似問題,把“落實”作為要害點和突破點,重落實、抓落實、真落實,從實質上使各項安全治理職責真正落到實處,把工作抓實、做細,使我段的各項工作上臺階、出成效。
光纜中斷安全反思材料范文 第七篇
生對于每一個人來說只有一次。每個人的生命安全都牽動著家人和朋友的心。安全對于一個家庭來說意味著家人健健康康的活到老,享受生活的樂趣。對于一個企業來說,安全則意味著企業穩穩當當的發展,逐漸壯大。只有在確保生命安全的前提下,我們才能去生產產品,去創造財富。因此,安全生產是企業發展的最基本也是最重要的問題。 作為多經公司機廠副廠長,我主抓安全生產。在日常的生產工作中,我時刻保持著高度負責的工作態度。多年的工作經歷讓我認識到了“安全生產無小事”這句話的真諦。在對待安全這二字上,再多的細心也是應該的。往往一些安全事故的發生就是由于我們平時忽略一些安全生產細節,埋下了安全隱患造成的。安全生產關乎著家人的幸福和企業的成長,我們每一個人都應該靜下心來,細細思考,認真反思。 回望自己過去的工作,雖然自己努力嘗試去做到最好,但是仍有一部分問題處理的不到位,現反思總結如下:1、安全意識方面。對于一些危險性比較大的工作,自己的安全意識比較高。然而對于一些危險性比較小、比較熟悉的工作,往往安全意識不高。事實上對于這些工作,工人的安全意識也普遍比較低。這正是最大的問題!很多的生產事故都是發生在最熟練不過的操作生產中。此外,在節假日前和工作格外繁重、工人身心疲憊的時候,安全意識也有放低的現象。2、在對待安全的態度上,在對待安全生產的長期性、反復性、復雜性認識不足。
光纜中斷安全反思材料范文 第八篇
“安全教育”是日常教學中的重中之重,我們時刻牢記一句話:“安全不保,談何教育。”所以,我們在日常的活動中也很注重這方面的教育。煤氣的使用是我們日常生活中的必須品之一,幼兒的好奇心較強,總對一些不熟悉的物品充滿了探索欲,煤氣的正確使用,關乎著我們財產與生命的安全,因此我們開展了本節教學活動。
活動目標:
1、了解煤氣的作用和危險性,知道人在煤氣中毒時,會產生的一些生理反應。
2、知道在發生危險時,如何解救自己的方法。
活動準備:
1、 煤氣灶、煤氣桶相關的圖片
2、 關于一些煤氣發生的事故錄象
活動過程:
一、 認識煤氣灶、煤氣桶,了解煤氣的用處。
1. 出示煤氣灶和煤氣桶的圖片,提問:這是什么?你們家使用煤氣嗎?你們家的煤氣是從哪里來的?煤氣有什么用?
2. 教師進行簡單的小結:我們家用的煤氣有兩種,一種是管道煤氣,一種是煤氣桶。
它們給我們帶來了許多方便,能燒水、燒飯、燒菜
二、觀看錄象與圖片,了解煤氣的危險性。
師:煤氣的用處很多,可是如果不正確的使用煤氣,煤氣也會給我們帶來許多危害,你們知道會有什么危害嗎?
幼:會爆炸
師:Cici老師這邊有一些圖片和視頻,我們一起來看看,不正確使用煤氣會帶來怎么樣的危害。
( 展示有關圖片或相關的報道,使幼兒初步了解在哪些情況下,會發生漏氣或爆炸事故。)
師:從這些圖片中你們看到了什么?
幼:爆炸了
幼:房子被炸壞了
幼:小朋友受傷了
(引導幼兒結合日常生活經驗談談煤氣造成的危險性有哪些?)
教師總結:不正確使用煤氣會引起煤氣爆炸,還會引起煤氣中毒,小朋友在家的時候不要亂碰煤氣開關,不要自行打開煤氣灶!
三、組織幼兒討論并觀看視頻,知道安全使用煤氣的方法以及發生以外后的自救方法。
1. 怎樣安全使用煤氣。
2. 怎樣知道漏氣了?如何辨別呢?
3. 我們人體吸進了這些有毒的會有哪些反映呢?
教師小結:遇到煤氣泄漏時,不能在充滿煤氣的房間里打電話報警,這樣容易引起爆炸,第一件事情就是告訴爸爸媽媽,打開窗戶通風,然后把毛巾浸濕捂住口鼻,請爸爸媽媽關掉煤氣閥門,如果遇到有人中毒了要打電話報警求救!
四、教師結合幼兒的具體情況,重點講解幾個問題。
1. 當成人在廚房使用煤氣烹飪時,小朋友盡量不要到廚房。
2. 小朋友在家中,不要自己隨便動煤氣灶的開關。
3. 如果聞到異味,要及時提醒爸爸媽媽。
光纜中斷安全反思材料范文 第九篇
安——全,在唇齒的開合之間,是一個很輕易的說出來,卻又很沉重的一個詞。這個詞,從我們呱呱墜地的那一天開始,耳邊不知重復了幾千遍幾萬遍。“孩子,繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我騎車上學時身后的叮嚀。
我們已步入高科技的社會,在此同時,人們的安全意識也應重視起來。在生活中,我們應該時時處處注意安全,盡量避免不必要的危險。
在上學途中,我們有的同學邊走邊看,對路邊的花草著迷,而且與同學在馬路上追逐打鬧,卻全然不顧周圍飛馳的車輛。是否因為快要遲到而將自行車或電瓶車騎得飛快,或者是為了逞英雄,在路上騎英雄車,與此同時,不知你們有沒有想到危險的來臨呢?
很快,放學了,應該早點回家,不要再成群結隊地出去玩,有的很晚才回家。回家時,應靠右邊,別像一個英雄一樣獨自走在馬路中央,到時候,吃虧的可是自己。當然,不能騎飛車,英雄車,也不能與同學并排騎車,這樣就像一條道路封鎖線,而且是移動的,使得后面的車輛卻不能通行。
世上沒有做錯了事就吃的后悔藥,也沒有讓時間倒回去的時空穿梭機,這都是人們的幻想。只有注意安全,關愛生命,才能盡量讓自己做過的事不后悔。生命只有一次,也是唯一的一次,注意安全,將自己的生命變得多姿多彩。否則,害的不只你一個,還有別人以及你的家人。所以我們應該時時處處注意安全。
在大地震時,大地震的危險振動期大約只有一分鐘。強裂地震發生時,在家中的人可暫躲較堅實的家具如床、桌下面、或躲在跨度小、剛度強的小開間的室內暫避,如廚房、衛生間等處。主震后應迅速撤離戶外,撤離時要注意保護頭部,可用枕頭等軟物將頭部護住。要注意關閉煤氣,切斷電源。
安全這個平凡的字眼,可它卻又是千萬生命的起源,安全乃是重中之重的事物,沒有安全,就算你將來是萬億富翁,也是幻想。讓我們把安全時時刻刻地圍繞著自己!把安全帶回家,讓快樂伴隨你我他。
光纜中斷安全反思材料范文 第十篇
這次培訓的老師都是車間里面的業務能手,經驗也很豐富,在授課期間為我們深入淺出的講解了大量的*知識。其中有:
這次培訓不僅加強了我在業務基礎知識方面的積累,提高了我實際的動手能力,更讓我樹立起“活到老,學到老”的意識,學習同樣是工作的一部分。通信行業日新月異,我們要不斷地給自己充電,才能適應實際工作中難題的挑戰,才能使自己快速的成長起來。我會在回到工區后加強自己在相關設備知識儲備,臺帳制作方面的能力,并認真的將自己所學與工區的同事進行交流,互相學習,共同進步。
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光纖通信以其通信容量大、中繼距離長、保密*好以及便于施工維護等優點逐漸成為現代電力通信的主流媒介,光通信系統可以分為線路光纜和傳輸設備兩部分深入學習總結。
一、光纜的分類與選型
按其工作模式可以分為:單模光纖和多模光纖,根據電磁場理論和麥氏方程組發現,如果波長可以和纖芯的幾何尺寸比擬時,光纖只允許一種模式在其中傳播,其他高次模全部截止,這就是單模光纖。在多模光纖當光纖的幾何尺寸遠遠大于光波波長時,光纖中就會存在幾百種傳播模式,不同的模式就會有不同的速度和相位,因此長距離傳輸之后就會產生一定的時延,導致光脈沖變寬。所以單模光纖適用于大容量長距離傳輸,而多模光纖適用于短距離小容量光纖通信。但單模光纖需要發光譜線窄、與光纖耦合效率高的激光二極管,比多模光纖需要的發光二極管led價格更高。
按工作波長可以分為:短波波長和長波波長,光纖通信發展初期主要是850nm波長,因
為其在600nm-900nm呈現低功耗。長波波長是在1310nm和1550nm兩個窗口衰耗和*散都下降,因此適用于大容量、長距離的光纖通信。
電力常用通信光纜為:adss(all-dielectricself-)和
opgw()。
adss光纜中全介質指光纜所用的是全介質材料能夠承受高壓強電的影響,自承式是
指光纜自身加強構件能承受自重及外界負荷。adss光纜在很多應用場合比opgw光纜便宜,而且容易安裝。目前adss光纜的主要用途是:
1)利用它作為opgw系統中繼站的引入和引出使用,基于其安全屬*可以很好的解決電力隔離問題。
光纜中斷安全反思材料范文 第十一篇
1、開端回顧過去一年,概括簡述工作經歷,例句“過去一年在部門領導的帶領下取得了一些成績”等等。
適當照顧領導的閱讀口味。
2、接下來具體列舉各方面工作花費的力量和取得的成績,例句“在與該單位人員火熱廝混打成一片中,取得了xx報道的成果”。
重點體現自己付出的繁重勞動。
3、對工作的不足略加陳述,先大量描述客觀不利因素,再把帳算到自己的主觀因素頭上。
例句“當然,我自己也是一部分原因” 4、展望明年一年的工作,列舉雄心壯志一二,不管能不能做到。
例句“請同志們和領導們看我的實際行動吧!!”后附若干加黑驚嘆號更體現決心。
光纜中斷安全反思材料范文 第十二篇
尊敬的交警同志:
因為我在主觀意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規,給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴重的安全隱患。如果萬一發生交通意外,后果將是災難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴重地人員傷亡和財產損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養,有負于家人朋友的期望。
我承認我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實人,我做人做事都實實在在。這次違規,我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了,各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。
但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態度,我要為自己的行為負責。除交納罰款之外,我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。
這件事之后, 我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規,增強交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。
20xx年XX月XX日
光纜中斷安全反思材料范文 第十三篇
為認真落實11月17日山西焦煤安全緊急會議安排精神,深刻吸取近期三起事故教訓,教育和引導全體干部職工進一步強化安全第一的認識,為建設本質安全型礦井,推動企業安全生產工作不斷上臺階創造良好環境,我隊認真梳理反思并寫出以下總結報告:
一、圍繞“四個融入”的大反思我們主要發現的問題及整改措施:
本隊在安全基礎管理工作中,做了大量的工作,也取得了實效。但是,目前還存在一些普遍的問題,部分員工手指口述安全確認不能運用到實際工作中去,導致操作不規范,尤其是個別電機車司機,路過彎道、道岔、路口時不鳴笛、不減速。井下現場方面,從3200米至4000米處大巷水大,造成大量的浮枕,導致軌道質量下降,給運輸帶來一定的困難;在質量標準化方面,標準還不夠高,造成一些重復投工的現象。針對以上的情況,采取以下措施:1、繼續開展三項整頓,加強兩項管理。2、繼續以抓職工的正規操作為抓手,開展好職工的“手指口述、崗位描述”的工作,確保職工正規操作,確保安全。3、深刻認識行為軍事化、齊唱安全歌和安全宣誓工作的內涵,在行為軍事化上我不能只說在口頭上,要落實到實際工作中去,經過長期的教育、監督和處罰三種手段持之以恒的開展下去,確實達到職工的正規軍事化行為。4、加強自身的學習、苦練內部,規范自己的行為,以身作則,廉潔自律,集思廣益,搞好本隊的安全生產經營工作。5、在工作方面虛心接受職工群眾的意見和建議,認真履行崗位職責,與職工同甘共苦。6、在工資分配方面實行陽光工程,讓職工監督確保工資分配“公開、公正、公平”穩定職工隊伍。7、搞好班組的團結,每月召開一次民主生活會,對存在的問題及時處理,把一些問題消化在萌芽狀態,從而達到黨政一心,共謀本隊安全有序,順利發展的目的。8、要把穩定安全生產秩序作為重點工作來抓,做到無隱患安全管理無缺陷、無盲區、無死點。9、堅持安全生產不動搖,增強安全生產的緊迫性,要把安全工作放在講政治的高度來對待。10、按照“五明確”的方法提高質量標注化意識,使本隊在質量標準化上提升一個臺階。
二、圍繞“四個融入”開展安全文化的宣傳
我們隊主要在周一、周三會議及班前會上堅持貼近基層、貼近職工群眾、貼近安全生產的實際原則,來對全隊職工進行安全思想教育和宣傳,真正做到安全文化建設“入腦、如心、入行”,不斷的強化安全思想理念完全的滲透到職工的心中;不斷提高安全文化的執行力,我們在各項會議上加強職工的安全培訓教育,不斷探索安全培訓工作的實用性和有效性,繼續積極開展爭先創優和黨員示范崗活動,加大安全宣傳教育力度,加大員工的安全培訓力度,強化職工的手指口述,規范職工上標注崗、干標準活。
三、圍繞“四個融入”大力開展提高自身管理水平
在管理上要真正的做到“安全第一”的理念,體現“安全第一”的決策要求,在安排部署工作時,要把安全放到第一位,要把主要精力放在研究安全工作上,在制定考核制度時要將安全考核工作提升到一個非常重要的位置。對安全規章制度真正的落實到實處;做到防微杜漸、以“零容忍”的態度去干工作,對于“三違”人員要嚴厲打擊,在處理安全隱患時要保證不會出現重復隱患。在全員貫徹安全思想的工作上,我們要提出有利于激發職工的安全思想的制度,健全完善各項管理制度,加強職工的積極性、主動性和創造性,這樣來實現我們企業的長治久安、科學發展。
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