合同范文工作計劃范文工作總結范文合作方案范文日志日報范文工作報告范文年終總結范文申請書范文通知書范文請假單范文活動策劃范文活動報道范文簡歷范文委托書范文授權書范文論文范文簡報范文志愿書
網絡應用論文范文2000字(精選6篇)
網絡應用論文范文2000字 第一篇
1當前統計信息管理過程中存在的幾點問題
傳統信息統計管理在產值工時管理中存在的問題
在傳統的信息統計管理的過程中，手工操作是主流，但是手工統計存在著不可避免的工作效率低下的問題，最常見的問題還有在統計信息的時候速度較慢，統計不完整等等一系列的問題，尤其是面對產值工時的信息處理的時候，由于產品的產值工時在統計的時候存在著很多的種類，例如：按產品類型分類、按產品生產批次、按任務費用編號或者是按照項目類型分類等等，這些產值信息在傳統的統計信息管理人員的眼中是大量復雜的數據，也蘊含著非常大的工作量，在統計記錄的過程中出現任何的問題都會導致統計工作的結果出現疏漏或者是效率低下。其次，傳統的產值工時信息統計的而過沉重，統計的效果常常受到多種因素的影響，例如其中車間的生產統計資料應當按照不同的生產需求進行分類，但是會遇到存儲空間不足的問題，導致資料的長期不合理存儲影響統計信息的有效性。最后，產值工時信息統計的時候面臨著大量的信息管理工作，需要信息統計管理人員處理大量的工作，常常會引起統計成本的提升，這對于統計工作的優化有消極的影響。
傳統的統計行業在處理經濟指標統計時存在的問題
經濟指標的統計對于企業的長久戰略決策有非常重要的影響，經濟指標在進行統計的時候要求具有真實性以及完整性，統計的頻率也要得到極高的保障，基本上是每個月都要進行的統計工作，因此需要統計信息的管理人員在一個月的中旬掌握企業的相關經濟活動的信息，在月底對經濟指標信息進行統計與回報，但是高頻率、大工作量的統計使得信息管理人員的工作準確性無法得到保障，導致無法向企業的決策者提供最新以及最準確的經濟指標管理信息。
傳統的信息統計管理在統計臺賬管理過程中存在的問題
網絡應用論文范文2000字 第二篇
在傳統汽車中，開關、繼電器、電磁儀表等與電子相關的零部件構成了汽車電器，它們之間信息交互是建立在點對點電氣信號連接基礎上的。電氣信號的種類也局限于模擬信號和開關信號。實施信號連接的電線束，通常稱為線束。
汽車中電器的技術含量和數量是衡量汽車性能的一個重要標志。汽車電器技術含量和數量的增加，意味著汽車性能的提高。但汽車電器的增加，同樣使汽車電器之間的信息交互橋梁――線束和與其配套的電器接插件數量成倍上升。在1955年平均一輛汽車所用線束總長度為45米;而到了2002年，一輛汽車所用的平均線束總長度達到了4000米。線束的增加不但占據了車內的有效空間，增加了裝配和維修的難度，提高了整車成本，而且妨礙了整車可靠性的提高。
動力CAN數據總線一般連接3塊電腦，它們是發動機、ABS/EDL及自動變速器電腦(動力CAN數據總線實際可以連接安全氣囊、四輪驅動與組合儀表等電腦)。總線可以同時傳遞10組數據，發動機電腦5組、ABS/EDL電腦3組和自動變速器電腦2組。數據總線以500Kbit/s速率傳遞數據，每一數據組傳遞大約需要，每一電控單元7～20ms發送一次數據。優先權順序為ABS/EDL電控單元→發動機電控單元→自動變速器電控單元。
與動力傳動系統相比，汽車上的各處都配置有車身系統的部件。因此，線束變長，容易受到干擾的影響。為了防干擾應盡量降低通信速度。在車身系統中，因為人機接口的模塊、節點的數量增加，通信速度控制將不是問題，但成本相對增加，對此，人們正在摸索更廉價的解決方案，目前常常采用直連總線及輔助總線。
整個汽車車身系統電路主要有三大塊：主控單元電路、受控單元電路、門控單元電路。
主控單元按收開關信號之后，先進行分析處理，然后通過CAN總線把控制指令發送給各受控端，各受控端響應后作出相應的動作。車前、車后控制端只接收主控端的指令，按主控端的要求執行，并把執行的結果反饋給主控端。門控單元不但通過CAN總接收主控端的指令，還接收車門上的開關信號輸入。根據指令和開關信號，門控單元會做出相應動作，然后把執行結果發往主控單元。
網絡應用論文范文2000字 第三篇
引言
1當下企業信息管理模式
信息技術管理、經濟管理及人文管理是構成企業信息管理模式的主要部分，下面進行具體分析：
技術管理模式
經濟管理模式
人文管理模式
現在以人為本的理念逐步滲透到企業管理中，企業信息管理中的人文管理模式主要是結合信息化建設的要求，關注信息文化的建設，將員工的信息行為作為管理的重點，并不斷改善信息安全環境，革新企業經營管理理念和方法。在信息化建設時綜合考慮社會行為學，這是由于程序化、機械化的信息系統難以有效解決比如員工的信息需求、信息行為、信息價值評估等與人密切聯系的問題。人文信息管理的內容主要有：企業信息文化的建設、員工信息化理念的教育與培訓、信息化專業人才的培養；制定相關的信息政策，最大限度地發揮信息資源的效益等。
網絡應用論文范文2000字 第四篇
我們分別對傳統教學模式和多媒體教學模式做對比區分，從教學手段、教學形態、組織形式 三個方面來分析比較。(1)教學手段方面：傳統教學是用黑板、粉筆、書本相對單一的教學模式，以老師為中心，以學科為導向，強調對學生知識的傳播和掌握，對學科走向專門化，學生上課枯燥乏味，對知識的吸收有限。是一種固化模式的教學。多媒體教學強調以學生為中心，學生主體化，強調學習的自主性，培養學生智能的發展，使學科多豐富多元化，強調知識的全面性。是一種多元化趣味性的教學。(2)教學形態方面：傳統教學以課本為主線，老師對學生的教學是單向傳授，學生和老師不能有效互動，在學習中處于被動。多媒體教學能夠使學生自我參與進來，形成互動，自發形成學習的過程。(3)組織形式方面：傳統教學是一種控制式，死板僵硬。多媒體教學是講究靈活互動，環境的一種教學模式。
網絡應用論文范文2000字 第五篇
1定義
電子信息工程一門運用計算機工程技術對信息進行獲取和處理的學科，主要研究領域為軟件的開發、集成、利用等。電子信息工程為多個學科領域提供了技術基礎。電子信息專業包含很多方面，其中包括通信技術專業，電子技術專業等等。電子信息專業旨在培養精通電子技術方法，具有很強的計算機工程操作能力，精通電子控制、智能控制，高素質、高技能的技術性人才。
2研究方向
2．1通信與信號處理
通信與信號處理主要內容是信號的發射和信號的種類以及信號的運用，主要技術有在數字通信過程中對系統的模擬，信號的分析調節等等，其中運用到多種技術，比如信號的檢測，信號的壓縮，以及低頻高頻技術等等。只要研究領域有移動通信，衛星通信以及WLAN的組成及技術開發。
2．2信號與信息處理
信號與信息處理是以現代信息處理技術為基礎，為研究通信信息過程中的可靠性以及準確性而生成的一門專業技術，主要運用領域有移動通信、寬帶連接等方面。目前，我國信號與信息處理系統的研究方向主要在無線通信在智能化技術方面的運用，比如通信信號的分離，信道識別，信號均衡，多載波的調節等等方面。
2．3電路與系統
電路與系統主要內容是研究電路與系統的結構構成，分析性能，測試電路和系統的功能等等，她在電子信息專業這門學科中占有重要地位，它連接著信息和通信工程與電子技術與科學兩門學科，它也是信號與系統處理，物理，電路，計算機工程等學科知識的一個基礎知識。電路與系統的主要研究方向為信號的處理，電路的設計，電路故障的判斷，圖像的處理，智能化設計等等。
網絡應用論文范文2000字 第六篇
中圖分類號：；文獻標識碼：A文章編號：1673-1131（20xx）12-0268-02
必須實現跨地域的會計核算管理
很多單位的業務開始呈現出區域化發展的模式，都會在異地設設置分支機構（或者子公司），這就需要主體單位在會計管理工作中能夠對異地的分支機構（或者子公司）等進行核算管理。但是，當前很多主體單位的分支機構（或者子公司）一般是采取自己設置相對獨立的會計核算系統的方式在工作，然后再按照上一級單位的要求填報相關報表、數據，這樣一來其真實性就容易受到影響。所以，主體單位如果需要進行跨地區運作，那么在運作過程中就必須從全局工作的角度出發，組織集中、統一的戰略部署，而會計管理工作必定是其中重要的內容，因此會計核算管理功能就必須要滿足跨地區的需要。
必須能夠實時提供準確的會計信息
信息更新的周期在不斷縮短，這不僅要求單位的管理層領導必須跟上時代發展的節奏，也要求會計管理工作必須能夠進行實時有效的信息傳遞，能夠實現會計信息的自主靈活輸入、主體單位及其成員單位能夠及時地進行會計核算，實現會計人員工作效率的整體提高，并保證會計信息的真實性，保證財務管理人員能夠準確、快速地獲得所需要的相關數據、資料等信息。
必須實現會計管理與業務決策的協調統一
就目前的財務工作情況來看，一個單位的會計管理工作與其自身的業務工作是息息相關的。構建會計管理系統必須要保證管理層可以實時了解各個成員單位的實際工作狀況，并能夠進行對應的資源調配，實現單位內部資源的優化配置。主體單位利用高度集中的資金管理系統，能夠實現對單位的資金進行統一調配，提高資金管理水平，降低單位運營成本，最終完成單位會計管理工作與業務決策的協調統一。