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空軍大學演講稿范文 第一篇

看完慶祝人民空軍成立七十二周年的微電影后，我感慨萬分。在抗美援朝時期，面對美軍的強烈轟炸，xxx一聲令下，xxx奮勇前進，是他們在用生命來保衛中國。

這同樣使我想到《長津湖》這部電影講述的就是抗美援朝戰爭，xxx不懼嚴寒，以頑強的意志和不屈的精神贏得了抗美援朝的勝利。電影里面的一句話讓我印象特別深刻：“這戰如果我們不打，我們的下一代就要打。”他們為了后代的和平，為了當時的新中國，他們身先士卒，勇往直前。現在的我們享受著幸福的生活，但千萬不要忘了1950年那場堵上一切的生死之戰，他們不僅在與美軍作戰，也是在跟天氣作戰。當你在溫暖的屋子里肆無忌憚地評論著志愿軍戰士時，你想想你能在零下五十度的天氣條件下作戰嗎?他們是我們的英雄，是整個中國的英雄，我們要向他們，向中xxx人致敬。

現在的中國是世界大國，我們也要成為國家之棟梁，為祖國的發展盡自己的一份力，學習革命先烈的精神，建設祖國的美好未來，好好守護住革命先烈們用生命來換來的現在！

空軍大學演講稿范文 第二篇

說起“雙十一”，大家的第一反應可能就是“買買買”，但11月11日不應該只被人們記得“光棍節”“購物節”，更應該被銘記、被傳頌的是中國人民空軍成立紀念日。中國人民空軍72年風雨兼程，輝煌的背后是信念、是拼搏、是犧牲，我們當從中讀懂中國空軍的四個“一”。

一生忠誠。“忠誠”二字，字少責重，字重千鈞。忠誠是xxx人必備的優秀品格，對黨忠誠，是xxx人的莊嚴承諾。“81192，收到請回話，收到請回話，我奉命接替你執行巡航任務，請返航，祖國和人民在等你回家，收到請回答，完畢。”“這里是81192，我已無法返航，你們繼續前進，重復，你們繼續前進。”我想每個人都不曾忘記，也不會忘記“81192”，每年我們都會呼叫“81192”返航回家。“81192”不僅僅是一串數字，更是一位中國空軍軍官、一名中xxx人的忠誠擔當，是中國空軍在沒有航母可以依靠、沒有戰機可以協同作戰的艱難時代，用絕對的忠誠擔當、絕對的勇敢果斷去抗衡敵人、捍衛國家主權、守護人民安全的代名詞，是無數為中國空軍事業奉獻著青春甚至犧牲生命的“密碼”。山河無恙，國泰民安，致敬人民空軍，山河已無恙，吾輩必自強。

一飛沖天。“扶搖直上九萬里”，人民空軍，你是躍出地平線的軍種，直沖云霄、穿云裂石，是你天生天化的特性專長;御風而翔、經略空天，是你與生俱來的秉性特質;鷹擊長空、守望蒼穹，是你此生不變的初心使命。新中國成立后，發展大國重器，是一代又一代中國空軍人苦心孤詣、精工匠造的追求。隨著我國第一架全部采用國產零件的噴氣式殲擊機殲-5誕生，到第十三屆中國航展上，中國空軍殲-20、運-20等一大批主戰裝備集中亮相，新型電子戰飛機殲-16D和高空無人偵察機無偵-7等裝備首次亮相，中國空軍戰略裝備歷經了從無到有、從小到大、從弱到強的發展歷程，歷史性跨入戰略空軍門檻。一飛沖天，我們讓世界看到了中國空軍的成長;一鳴驚人，我們讓世界見到中國空軍的發展。人民空軍的宏偉藍圖已徐徐展開，致敬人民空軍，空天安寧，感謝有你。

一脈相承。72年前，人民空軍因戰而生，72年后，一抹“藍”翱翔于藍天白云間，與藍天為伍、與白云為伴，巡航領空，保家衛國。72年風雨兼程，這抹“藍”歷經了，從新中國開國大典上飛機不夠而“飛兩遍”的辛酸，到跨入戰略空軍門檻的甘甜。72年血脈傳承，這抹“藍”傳承了，從剛成立不到一年便雄赳赳氣昂昂奔赴抗美援朝戰場，直面血與火的考驗，與強大的美國空軍在不對等的空中“擂臺”上殊死搏斗，發揚了我國人民空軍“空中拼刺刀”的精神，創造了世界空戰史上的奇跡，到今天一代代中國空軍在硝煙戰火中錘煉、在實戰演練中磨礪出的鐵血風骨。人民空軍，在我們以為安全無虞的云巔之外，不懈怠地守護，不打折地履職，為的就是守家國安寧、人民安康。盡銳出戰、向戰而行是新時代人民空軍的承諾與堅守，致敬人民空軍，致敬祖國藍天的忠誠守衛者。

空軍大學演講稿范文 第三篇

11月11日，是人民解放軍空軍成立72周年紀念日。72年紅心向黨，始終沿著中國xxx指引的航向奮飛。人民空軍堅持以黨的旗幟為旗幟，以黨的意志為意志，始終保持了本色不改、血脈傳承的紅色基因，建軍初創的過程中，空軍飽經抗美援朝、國土防空的戰火淬煉，航校起家、邊學邊打、超常建設，奠定了實戰空軍、跨越發展的底蘊氣質，從馬拉飛機轉場到揚威抗美援朝戰場，從主戰裝備全部進口到國字號“雙20”翱翔藍天，黨的陽光照耀人民空軍發展壯大之路。72年勠力前行，在祖國藍天譜寫壯美航跡。人民空軍堅持仗怎么打、兵就怎么練，初步構建起以“紅劍”體系對抗、“藍盾”防空反導、“金頭盔”自由空戰、“金飛鏢”突防突擊4個實戰化訓練品牌為牽引的訓練格局。空軍實戰化訓練正在向高原、大海和遠洋拓展延伸，新時代的空軍官兵用忠誠和無畏向黨和人民書寫合格答卷，展現“實戰空軍、轉型空軍、戰略空軍”的嶄新形象。72年風雨兼程，開啟邁向空天時代新征程。隨著殲—20、運—20、殲—16、殲—10C等新型戰機和紅—9地空導彈等陸續列裝部隊，空軍主戰裝備建設伴隨共和國的成長發展壯大，走過了引進消化、自主研制到創新發展的歷程，成體系發展高新武器裝備步伐加快，信息化作戰支撐體系逐步完善，戰略轉型由量變積累向質變跨越，戰略預警、空中打擊、防空反導、信息對抗、空降作戰、戰略投送和綜合保障能力砥礪提升。72年不忘初心，深植愛人民為人民的思想根基。人民空軍積極遂行海外撤僑、搶險救災、緊急空運、醫療救助等任務，以強烈使命擔當積極參與打贏脫貧攻堅戰，連續實施24年“藍天春蕾計劃”，用實際行動全心全意回報人民的養育和厚愛。72年蓄勢高飛，彰顯戰略軍種的開放自信。人民空軍著眼全球視野、開放交流，與世界各國空軍聯訓聯賽、同臺競技，吸收借鑒先進訓練理念，共同提高、實現雙贏。加強與世界各國空軍的務實合作，參加多國聯合軍演，舉辦各類專題論壇交流思想，互派飛行員學習觀摩，八一飛行表演隊5年來5次飛出國門走向國際舞臺，展現大國空軍良好形象和維護世界與地區和平的真誠愿望。奮飛新時代，人民空軍在強軍思想指引下，正按照“空天一體、攻防兼備”的戰略目標，加快推進空天戰略打擊能力、戰略預警能力、空天防御能力和戰略投送能力建設，聚焦全面建設世界一流戰略空軍闊步前行。

空軍大學演講稿范文 第四篇

各位老師，各位同學，大家好！我是航空維修系的童遠同學，今天，我演講的主題是xxx用青春代言民航精神xxx

什么是民航精神，大家都是民航人，民航精神對于我們來說并不陌生：

忠誠擔當的政治品格

嚴謹科學的專業精神

團結協作的工作作風

敬業奉獻的職業操守

那么，當民航精神與我們的青春相結合，又會是怎樣的結果。

有這樣一群青年，

他們沒有空勤靚麗的外表和干凈的工作壞境

有這樣一群青年，

他們無論風吹雨淋嚴寒酷暑都在機坪上堅守

有這樣一群青年，

他們每逢節假日必須堅守在飛機維護一線上

有這樣一群青年，

他們沒有朝九晚五只有白夜休休的通宵排故

有這樣一群青年，

他們習慣了APU的咆哮聲和液壓油的刺鼻味

有這樣一群青年，

他們送走了西下的夕陽迎來黎明東升的旭日

有這樣一群青年，

他們零延誤零故障的將飛機安全的放行出港

有這樣一群青年，

他們凌晨掃雪除冰除霜確保飛機安全的離港

有這樣一群青年，

他們視客艙如家小到桌板大到座椅挨個檢查

有這樣一群青年，

他們師徒相稱小組團結互相協助將帶教傳承

有這樣一群青年，

他們背井離鄉為建設民航強國事業而奮斗著

空軍大學演講稿范文 第五篇

第十三屆中國航展開幕式上,配裝“中國心”的殲—20呼嘯而至。這是殲—20換裝國產發動機后首次對外公開展示。從1998年八一飛行表演隊首次炫舞藍天,到2008年空軍航空兵部隊首次大規模參加飛行展示;從2014年運—20飛行首秀,到2021年換裝“中國心”的殲—20呼嘯而至……中國空軍的參展裝備今非昔比。“裝備在不斷升級,體系在不斷完善,信息化、智能化水平不斷提升。”軍事專家王明志表示,參展裝備從不同側面反映了中國空軍建設發展所取得的成就。本屆航展上,空軍以動態飛行表演、靜態裝備展示、軍事訓練論壇、空軍招飛展臺、每日新聞發布等多種方式,集中展示了中國空軍歷史性跨入戰略空軍門檻的新氣象。空軍研究院研究員楊宇杰表示,展示的殲—20、運—20、空警—500、轟—6K、殲—16D、無偵—7等現役主戰裝備,都是戰略空軍體系能加速空軍轉型中國空軍首次亮相的兩型高端無人機一一無偵—7、無偵—8,成為極具未來感的裝備,體現出無人化裝備發展的廣闊前景。“無人作戰力量崛起是戰爭向著智能化方向發展的重要特征。”楊宇杰說,“此次中國航展再一次展示了空軍面向無人化、智能化發展的步伐。”然而,無人作戰力量建設只是戰略空軍建設的一個領域,中國空軍秉持“建設一支強大人民空軍”信念,緊盯世界一流空軍目標,全面提升戰略威懾、空天防御、遠程打擊、戰略投送等能力,加速推進“空天一體、攻防兼備”戰略轉型,全面擔負起黨和國家賦予的使命任務。空軍殲—20飛行員李吉寬說:“未來作戰中,殲—20將作為‘刀尖’發揮重要作用,助力空軍更好肩負起維護國家主權、安全、發展利益的神圣使命。”未來已來浪漫的名字里印刻著人民空軍的艱苦付出、無私奉獻，致敬。驕傲，致敬，為人民空軍點贊，我們的征途是星辰大海!可上九天攬月，可下五洋捉鱉，星辰大海，永不止步。致敬為人民空軍事業奮斗的所有科研人員，祝福人民空軍。

空軍大學演講稿范文 第六篇

11月11日，是人民空軍成立70周年紀念日。長空萬里有不知疲倦的鯤鵬——人民空軍正在大展著雙翅高飛，傳來雷霆般的陣陣轟鳴。

在“雙11”這個值得人人銘刻心靈的日子，我們致敬人民空軍!

因為有強大的空軍戰鷹翅膀飛過，天空才如此晴朗，星辰才如此明亮，生活才如此美麗，鮮花才如此芬芳!

為了祖國的藍天更藍，幾乎每一年都有插上翅膀的男兒女兒血灑長空英勇獻身。3年前的11月12日，空軍67歲生日的第二天，一個噩耗傳來：空軍“八一”飛行表演隊女飛行員、殲-10首批女飛行員余旭在飛行訓練中不幸犧牲。余旭的生命永遠定格在了30歲，她的朋友圈永遠停在了11月11日，“人民空軍!67歲生日快樂!”這是她更新的最后一條信息。

震驚、哀慟、惋惜，彌漫在微信朋友圈里。一個個關于這個美麗的“金孔雀”的時光片段重回人們的思緒。透過對余旭的追懷，她所在的中國女飛行員群體在長空萬里展現的使命擔當讓人感動。

為了悼念，更為了銘記，我含淚創作了一首歌《永遠的金孔雀》，由我的戰友錢琳深情演唱，撥動了人們的心弦——

“青山流淚，大海嗚咽，孔雀折翅，長空喋血。祖國的藍天再沒有你的身影，你的名字閃耀在英雄的名冊。歡呼與榮譽鋪滿征途，精彩的表演繽紛天地的視野。金孔雀，永遠的金孔雀，并未折翼，而是飛向了另一個世界。

碧空折戟，壯懷激烈，戰機轟鳴，長留天闕。璀璨的星空珍藏著你的航跡，你的熱血譜寫了輝煌的一頁。光榮與鐵血代代延續，生命的翅膀守護幸福的歲月。金孔雀，永遠的金孔雀，飛得更高，生命融進了滿眼的春色。”

而在2017年的“中國海洋日”，我作為紀念活動總撰稿，接到了為獲得海洋人物榮譽的飛行員張超撰寫特別致敬詞的任務。鷹擊長空嘯海天，血性激揚鑄忠魂。在早于余旭犧牲數月時間的4月27日，海軍一級飛行員張超，在飛行訓練中以身殉職。生死之界，一念之間——國為重，己為輕，張超是當之無愧的英雄。

英雄化虹海天間，淚罷飛鯊復沖天。張超的戰友們，繼承英雄遺愿，駕機順利起降“遼寧艦”，以一往無前的氣概，接續英雄未競的事業。

中國無戰事，軍人有犧牲。

張超是為我國航母事業犧牲的第一人。xxx主席簽署命令追授張超同志“逐夢海天的強軍先鋒”榮譽稱號，這是xxx主席、xxx對張超同志的最高褒獎，也是對人民空軍和海軍廣大官兵的殷切期望和激勵鞭策。

那一天，張超所在中隊領導和4位飛行員上場代替英雄領獎。我在向張超的“特別致敬辭”中深情地寫道：

“滿腔熱血，逐波踏浪，日日夜夜，為和平護航。鐵肩之上擔當大國尊嚴，海天深處閃耀中國力量。生命，為祖國澎湃，青春的征途是星辰大海。千秋家國血未冷，萬里東風嘯蒼穹。信仰如石，矗立在海里，樹起碧波之上的豐碑。大海是理想，也是歸途，一直尋夢、追夢，把自己鉚在了利劍之上，掃煙塵，定乾坤，威震海疆，完成了一次生命的絕唱······向你致敬——海空衛士!”

朗誦完畢，滿場掌聲雷動，一起向共和國英雄致敬!

一年三百六十日，多是橫戈藍天行。

我們的空軍將士日日夜夜藍天為家，枕戈待旦，盤馬彎弓，為國為民奉獻青春犧牲個人。他們功昭日月，是中華民族精神的大廈和豐碑。

有人說，和平年代有和平年代的偶像，孩子們的選擇亦應更多元、更自主。事實上，志存高遠、無私忘我、敢于犧牲等英雄的優秀品質穿越千載而歷久彌新，無論何時、何地、何境，都是年輕一代不可或缺的精神財富。

拳拳愛國心，悠悠中華魂。位于北京的空軍英雄紀念墻建于2019年，由英模墻和英烈墻組成。英模墻鐫刻著為人民空軍建設發展作出卓著功績、被授予榮譽稱號的英模人物262名，英烈墻鐫刻著為人民空軍建設事業英勇犧牲的飛行和空勤人員烈士1760名。從2010年起，空軍在每年11月11日人民空軍成立紀念日之際都舉行向空軍英雄紀念墻敬獻花籃儀式。70年來，2000多名人民空軍為了祖國、為了人民、為了和平，也是為了我們今天的幸福生活，獻出了他們年輕的生命。英雄和英烈英名長存功勛常在!共和國不會忘記他們!人民不會忘記他們!我們更應該永遠緬懷他們、歌唱他們!

壯闊70年，奮飛新時代。今天的人民空軍正按照空天一體、攻防兼備的戰略要求，建功藍天、保衛祖國，成為在國家安全和軍事戰略全局中具有舉足輕重地位和作用的戰略性軍種。國家利益在哪里，空軍航空兵的航跡就延伸到哪里。

龍從云，虎從風，大國重器展示大國之威!今天強大的人民空軍飛遠海，出島鏈，航跡更遠了，飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的空域。

遼闊天空，紅藍對抗;大漠戈壁，導彈騰飛;千里之外，突防突擊;空戰高手，強強對決;中外聯訓，互學互鑒;遠海高原，飛得更遠······新時代的人民空軍正邁出戰略空軍的堅實步伐，繪就新時代備戰打仗的宏闊畫卷。今天的人民空軍是一支維護世界和平的正義力量，是一支捍衛國家主權和領土完整的強大力量，是一支我們心中的英雄集體。

今天，中國空軍70華誕。仰望萬里藍天，聆聽戰鷹轟鳴，向所有獻身中國長空的英雄英烈特別致敬，向人民空軍把所有的愛戀表達——

我愛祖國的藍天!我愛你——人民空軍!

空軍大學演講稿范文 第七篇

朋友，你聽說過閻良嗎?你知道一個住著威武之師的營房大院嗎?你知道有多少從36師來到閻良繼續為祖國的航空事業做貢獻的父輩嗎?你還記得我國第一次空爆xxx實驗的飛機，是哪里改裝的嗎?你知道中國的西雅圖嗎?今天是空軍節，我懷著崇敬、懷念的心情來介紹他們、介紹閻良……閻良，這座城市緣起于飛機。如今,這里是集飛機設計、制造、鑒定、試飛、教學、研究于一體,有“中國西雅圖”之稱的著名航空城。這里路的名字叫“試飛路”、“西飛大道”;路邊有“中國航空之父”馮如的塑像:塑像周圍,有以“飛”命名的小區、廣場、賓館、店鋪;在這些地方、有一多半人都身穿與天空同樣顏色的藍色工作服……閻良,是這座城市的名字。對很多人來說，這個名字也許有些陌生;但對于航空人而言,這座匯聚了試飛院、西飛公司、一飛院等眾多航空工業科研機構的城市,卻有著太不平凡的意義。63年前，在xxx、xxx的號召下，我們的父輩也與一批又一批的熱血青年，相繼從36師來到這片熱土，昔日黃帝鑄鼎、商鞅變法之地、在一片荒蕪和破敗中睜開沉睡的雙眼,一場翻天覆地的變化開始悄然鋪陳……。他們親手栽下了一排排法桐，他們親手繪制出了我們搏擊長空的夢想。他們親手鍛造出了這座城市的品格，他們親手駕駛著一架架銀翼在藍天翱翔，他們在這里付出了青春年華和畢生的心血。卻濃墨重彩地譜寫了一個又一個壯麗的篇章。我們從孩童到今天，我們的父輩從軍營大院到如今堪稱中國航空城美譽的閻良，經過60多年的發展，我們是見證航空發展的使者。建設初期的閻良，環境荒蕪，人們住在獨特的青磚紅瓦的老式建筑的筒子樓里，一大家人擠在四五十平方狹小的房屋里。那個時候誰都沒有哀怨，在物資供應貧乏的條件下，他們也心生向往，把生活裝點的有滋有味、情趣盎然。這里是父輩、是航空人的家園。一代又一代的閻良航空人就在這里。懷揣滿腔熱血，在各自的工作崗位上努力拼搏。60多年來，航空城從改裝投放xxx的飛機，到現在的多種軍民機的生產，從用洗臉盆為飛機加油，到完成73種飛機、31種發動機、36型導彈系列、2000余項機載設備的國家級鑒定試飛和適航審定試飛任務。這其中的過程，都留下了36師軍營嬌子的身影!在他們當中，從我們36師軍營大院先后調入閻良的很多人中，有駐西飛軍事代表室的有劉克理、郭自然、宋貴、洪理文、田樹森、張振正、龍有富、遲鳳林、劉寶增、穆鳳澤、馬愛群、陳樹奇等，他們肩負著飛機生產過程的監督制造，確保飛機交付部隊時的質量，做好部隊飛行員安全的第一道防線;調入試飛研究院工作的有：張師的、李銀樓、莊夢華、王根力、孫忠權、于宗功、石寶平、邢顏才、王本富、賀聯坤、張同慶、王英祥、鹿鳳翔、白文元、張海、楊斌、陳春曉、周玉富、周少良、王普軍、劉普強、周學軍、王志云、廉萬年、陳甫、楊榮剛、周懷寬、劉玉辰等，在他們中間，一部分人承擔著飛機的維護保養，另外有一部分人負責飛機性能試驗飛行。調入西飛工作的有：孫忠厚、王秀堯、倪前路、張春安、趙廣達、張鶴立、仵志強等，他們在飛機生產廠都身兼要職，他們將在部隊工作的經驗用于生產管理之中。在歡慶空軍節的日子里，我們不能忘記我們閻良試飛團被xxx和空軍授予的試飛英雄滑浚，王昂，李中華，黃炳新等空軍英模。有人說,試飛員就像踩著鋼絲的舞者,只有勇氣與技藝俱佳,才能完成令人嘆為觀止的表演,否則就會墜入萬丈深淵。航空技術每一次大的突破,都是試飛員用汗水甚至生命換來的,可以說,他們從事的，是和平時期離死神最近的職業,他們是用生命捍衛和平的人。在試飛中，他們僅處置空中停車險情就達160余次。“試飛英雄”黃炳新在戰機試飛中,曾先后10次遇到重大險情,次次化險為夷,并飛出該機型最大/小速度、最高高度(升限)等10個“最”!在黃炳新近40年的試飛生涯中,先后鑒定試飛6種新機型,是其中2種的首席試飛員,完成1500多架次的科研試飛任務,僅重大險情就遇到19次,卻沒有發生過一起飛行事故。在這一次次生與死的考驗中,最讓人嘆服的,莫過那次“無方向舵著陸”.黃炳新也創造了世界航空史上,史無前例的奇跡和壯舉!試飛員嚴瑛，在一次接受媒體采訪時,談及為什么不選擇棄機跳傘,嚴瑛這樣說道:“任何一名試飛員不到萬不得已,都不會選擇跳傘。因為一旦摔了,不僅僅是裝備,更可能摔掉重要的數據,摔掉一個型號的命運!這就是對于生死抉擇的鏗鏘回答。然而,在一次試飛任務中,由于故障,嚴瑛駕駛的飛機如折翼的雄鷹,直直沖向地面,這一次,他沒能再創造奇跡……就這樣，試飛員用他們一個個鮮活的生命，捍衛著我國航空事業。就在不久前，從36師調來的，又有兩位年輕的試飛員，在執行試飛任務時，不幸犧牲。閻良烈士陵園里安放的十幾位英烈!在他們中間有剛領取結婚證，下月就舉辦婚禮的小伙子，有孩子剛出生的年輕父親，還有多次榮立戰功，馬上退役的將領!他們的犧牲，讓本該幸福美滿的家庭，一下子天崩地裂的塌陷，讓妻子失去了丈夫，父母失去了兒子，孩子失去了爸爸!試飛員，他們是一群無愧于國、有憾于家的英雄!在我們上述的36師的嬌子們，這也只是我們自己熟知印象的記憶，如果通過單位檔案羅列，遠不止我們記憶中的人數，每當我們在細數著他們的名字時，心中便洶涌澎湃，激動不已，感慨萬千。是他們用青春，用畢生的心血撰寫著愛國情懷，是他們不負韶華，雕刻出一架架銀燕，渡過了漫長的艱苦歲月，創造了一個又一個奇跡，使我國的航空事業躋身于世界前沿，讓人難以忘懷。然而，我們許多的父輩們，創造了輝煌卻紛紛的離開了我們，假如，他們今天還能坐在我們的中間，假如，他們還能目睹我國航空業發展的輝煌，那該是我們做兒女多么奢侈的祈求啊……!今天，我們作為軍營大院的子弟，血液中流淌著軍人的血脈，骨子里有一種無堅不摧精神的軍人后代，在這父輩大國工匠們盛極一時的地方，記憶著航空城的史脈，展示航空城寬廣而深厚的閱歷，砥礪報國情懷，擔當國家使命。我們更加感懷36師這個軍營搖籃，為祖國航空城輸送了如此多的精英工匠，為飛機城的發展做出了巨大的貢獻!我們也更深切的認識到，我們所肩負的責任，那就是將父輩的意志，父輩的精神，發揚承繼。在我國航空事業發展歷程中, 63年物換星移、滄海桑田,當初荒蕪的鹽堿灘上,矗立起的是一座“試飛鋪就通天路”的豐碑,鐫刻國家發展,印記時代變遷。是幾代航空人付出了巨大的努力和犧牲,無私無畏,無怨無悔,用自己的青春、熱血,甚至生命,詮釋了奉獻航空、矢志藍天的偉大情懷,換來了共和國航空科技從無到有、從弱到強的突破和跨越。每一次的國慶閱兵，那個時候我雖然是隔屏觀看，卻抑制不住激動地心緒，當看到我們生產的預警機、空中加油機、大型軍用運輸機、轟炸機,一架架戰鷹駛入天安門上空時，我就會歡呼雀躍，發自心底的自豪感油然而生!閻良，承載著航空人的生活、航空人的情感。足跡，永不會被塵埃掩埋，記憶，永不會被時光抹去，汗水卻會染藍這片天空。鐫刻不朽的銘記!容顏，或許會在時光的雕蝕下老去，信念卻永不褪色。始終照耀著我們，堅守初心，擁抱藍天，一起前行，讓航空科技鏈接整個世界。有人問，你從哪兒來?你的家在哪里?我回答，我從36師軍營大院來，我的家在中國，中國的西雅圖，就是我的家——閻良!讓我們向1903年以來為世界航空史寫下不朽篇章的人們致敬!向1949年以來為中國航空事業前仆后繼的人們致敬!向1958年以來為閻良航空城建設和發展做出貢獻的人們致敬!向嘔心瀝血為國家軍隊發展貢獻終生的我們的父輩們致敬!致敬!

空軍大學演講稿范文 第八篇

有人說用自己的左手溫暖自己的右手是一種自憐，用自己的雙手去溫暖別人的雙手，卻是一種奉獻。而我們正是在獨處的時候雙手互握、互相溫暖，在乘客需要幫助的時候，立刻用雙手送出關懷和希望。

我想我們是平凡的，我們中許多人的工作，算不上在耀眼的第一線，但我們總負責最重要的任務，總是用行動譜寫出最美的詩篇。

我們沒有飛翔于藍天之上，卻為藍天上的載滿希望的客機護航。我們在和煦的陽光下成長，卻注定在暴風厲雨中，只能前行，無可退縮。

天氣總不像航班一樣可以預期，而每一次天氣的突變，我們的心總像被窗外驟起的風，吹到了半空中。風雨雷電，本來最不應該出門的天氣，卻是我們最需要出門搶修的時候。嚴寒里被勁風吹到晃動的鐵塔，我們爬過；大雨磅礴下，積水沒過車輪的路，我們走過。冰雹時，盯著設備的臉，被冰雹毫不留情的敲打，這像刀割過一般的疼痛，我們忍受過。雨天時，衣服都被淋透，雨水沿帽子一直流到灌滿整只雨靴，我們依然在前行；冬天時，手套被整個濕透，雙手冰冷到幾乎麻木，我們咬緊牙關依然向前。

其實我們都是平常人，也知道累也知道苦，但我們也知道我們肩負的責任和使命。每一位旅客都是滿懷一身的希望，我們的雙手，托起的是載滿的希望的飛機。他們把所有的夢想都交給了我們，對我們來說這是種偉大，是種光榮，尤其是種信任。

從我們穿上制服上班的那一刻開始，到我們脫下制服下班為止，我們都不是原來的自己了，我們是一個大整體的一份子，我們每個人的名字都叫做濟南機場。

當我們風雨兼程的維護好機場設備，看到每一位乘客臉上滿意的笑容，看到一架架飛機順利啟航。我幸福的哭了。當我看到身旁，被雨水淋濕又疲憊著微笑的同事，我心疼的哭了。也許，我們每個人可能都微不足道，但我們聚在一起，在機場領導的帶領下，就像一顆顆閃著溫暖光芒的小星星。照亮我們的機場的每個角落。使濟南機場順利走過了十七個春秋，平凡的我們看護著濟南機場，守護并建設著屬于我們，也屬于所有旅客的樂土。

正值60年國慶，又逢第十一屆全運會的到來。

我滿心歡喜，心潮澎湃。

如果我是歌者可以高歌一曲，

如果我是畫家可以描繪壯美山河。而我們最應該做的就是堅守自己的崗位，把對旅客的微笑和關懷，當成獻給祖國的生日禮物，當成對全運會深深的祝福。

空軍大學演講稿范文 第九篇

各位朋友：

當我舉步走向講臺的時候，我心里泛起一陣驕傲：因為我有幸成為一名航空安全員，我感到理想插上了翅膀，青春煥發了活力，生活充滿了希望。如果說，空軍的愛是為了藍天下960萬平方公里的國土安危，那么，我們航空安全員的情則是為了藍天上那一張張笑意盎然的臉永駐凌云。

去年7月的一天，我執行武漢經廣州飛往海口的航班，飛機在廣州過站后，清點人數時，發現機上人數與艙單人數不相符。這是很不正常的。這種情況只有兩種可能，要么旅客中途改變航程，要么就是其另有企圖，于是我迅速向機長作了匯報。機長果斷決定清艙。大家知道，7月的廣州天氣炎熱，加上停機坪上烈日的灼烤，溫度足有40多攝氏度。此時，要說服、動員一百多名旅客頂著烈日到飛機的貨艙下去認領行李，其難度之大，是可想而知的。不僅如此，這么多的旅客，這么多件行李，要件件核查認領，并且不允許有一點點的遺漏，其工作量之大也是可想而知的，更難的是，此時旅客的不理解和對安全知識的陌生，轉變成了各種怨氣甚至叫罵，怨氣與叫罵混雜在焦灼的烈日里，顯得格外熾熱與火辣。滴淌的汗水夾雜著委屈浸透了我的身心，但我知道安全來不得半點馬虎，存不得半點僥幸，大腦始終要保持清醒，決不能發熱，否則將前功盡棄。隨后我們向旅客們耐心、細致地講解了機上安全規定，講明了此事的危害，大家都紛紛對我們的工作和負責任的態度表示了肯定與理解。當我看著旅客們再次平平安安地踏出客艙門坎時，再多的苦累、再多的委屈，又都煙消云散了！

我們情系藍天。不僅要有藍天衛士的剛毅，還要具備空中服務的柔情。有一次，在從廈門飛往廣州的航班上，一對農民打扮的老夫婦引起了我的注意，他們互相攙扶著走進客艙，手里擔著一個不大但很舊的手提包。一看就知道頭回坐飛機。在整個航程中，那個舊提包就從未離過他們的手。雖然乘務組給予兩位老人很好的照顧，但他們仍不大和我們說話，好像對我們總存有一種戒心。大家都很納悶，年紀這么大的老人怎么也不辦理特殊服務呢？飛機到了廣州，旅客下完后，大家仍然不放心，這么大的候機樓，別說老人，咱們自己都迷過路。于是我快步追出去，沒走幾步，就看到兩位老人站在熙熙攘攘的人流中，東張西望不知所措，當我再次出現在他們面前時，老人終于開口求助了。原來他們要轉機去上海，看看機票，天啊，他們的航班還有25分鐘就起飛了，執機柜臺已經停止辦票了，我趕緊把他們帶到“南航中轉服務柜臺”，向當班經理介紹了兩位老人的情況，很快他們得到了地面人員的熱情幫助。臨走時，老太太把我拉到一旁，輕輕地打開她那個舊包，從里面抽出一張一百元的人民幣硬塞給我，以表示感謝。我笑著說，不用了老奶奶，趕飛機要緊啊！看著兩位老人消失在繁忙的人群中時，我的心顯得格外的踏實，我感到格外的開心。我們就是這樣用自己的真情和溫暖在旅客心中搭起了一座座友情的橋。

我們情系藍天，情系乘客，我們樂于奉獻，沒日沒夜，無年無節，餐無時，睡無點，是我們的職業特點。年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾份情趣，誰沒有幾分幻想。但為了民航事業，我們甘心付出。遇到航班不正常，我們時常飛行到清晨五六點，飛行忙時，一個月只休息一兩天是常事。春運期間，有時一天就要飛行近二十個小時。滿負荷甚至超負荷的運轉，加上高空輻射、低氣壓、缺氧等工作環境的潛在危害，使我們時常面部虛浮，頭發過早地脫落。我們就是這樣，日復一日，年復一年，奉獻著自己、奉獻著青春。這種辛勞苦累，這種酸楚苦澀，是金錢無法詮解的。

也許我們會感到疲倦，也許我們會遭到失敗，也許我們永遠默默無聞，但只要我們把對事業的情、對崗位的愛，奉獻給藍天，只要能使千千萬萬的旅客笑顏永駐，旅途平安，我們一切都心甘情愿，我們就時時刻刻都噴涌著對藍天的一片激情。

航空自薦信04-22

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