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監控項目深化設計模板范文(精選5篇)
監控項目深化設計模板范文 第一篇
前言
名門花園位于國家5A級風景名勝、世界文化遺產武當山旅游區,小區為正規化半開放物業小區,內設總出入口一個、分幢出入口兩個、周圍兩面半為3米高圍墻、一面半為建筑物(圍墻)。為保障小區業主的人身和財產安全特籌備在小區重要道口、四面圍墻 安裝防盜報警視頻監控、道閘控制系統。
報警與監控系統
報警與監控的主要功能是預防非法進去小區當有非法進入時立即報警與視頻錄像。做到提前預防、實施跟蹤、事后有據可查。
監控主要設備如下:
遠距離紅外攝像機八臺,攝像機采用沃仕達高清夜視480線紅外攝像頭
產品外觀
案例效果
智能道閘系統主要設備:鴻門機電擋車器智能道閘
主要功能:
1·手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作
3·停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 4·具有便于維護與調試的‘自檢模式’
5·可選配車輛傳感器,使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能
6·可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈
7·可選配光隔離長線驅動器,掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令,使收費系統微機可對電閘作最完全的控制。
8·可根據客戶需要增加其它特殊功能
電氣特性:
1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制,永不死機
2·采用磁感應霍爾器件進行行程控制,非接觸工作,永不磨損偏移 3·采用光電耦合、無觸點、過零導通技術,主控板無火花無干擾高可靠工作
4·采用升降超時與電機過熱保護,防止電閘非正常損壞 5·采用機械行程開關,進行切電總保護
6·寬范圍的單相電源輸入(160V-260V)適于惡劣的野外道路收費環境
7·光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位微機安全,實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊 技術指標:
工作電源:AC220V 150W 升降時間:至6秒可選 工作溫度:-20℃至+85℃閘桿長度:3至6米可選
工作濕度:5%至95%箱體尺寸:342*292*1025MM
監控項目深化設計模板范文 第二篇
1.壓風機系統現場情況概述
空壓機房配置四臺智能型空壓機,智能型空壓機本身具有參數監測、自動控制及保護等功能。現場配置四臺冷卻水泵,為空壓機提供循環冷卻水,風包以一對一方式設置。
2.壓風機集中控制系統監測的主要參數與部位
壓氣系統
壓縮機排氣溫度、排氣壓力、風包壓力、風包溫度等參數;
冷卻水系統
冷卻水進水口壓力;
電機系統
電機電壓、電流、螺桿溫度等;
供電系統
電壓、電流、有功、無功、功率因數、電量及頻率等;
3.壓風機集中控制系統結構
監控項目深化設計模板范文 第三篇
(一)數字視頻監控系統
1、布防點設置
監控辦公樓為四層建筑物,監控地點主要設在樓梯口、走廊、大廳、財務室、設備間和大樓周邊等重要區域。共設11個監控點,室內8個,室外3個,具體分布如下:
室內:
1層:樓梯間(2個固定安裝攝像機)
2層:樓梯間、走廊、配線及設備間(3個固定安裝攝像機)
3層:樓梯口、走廊(2個固定安裝攝像機)
3層:樓道口(1個固定安裝攝像機)
室外:辦公樓外墻的北面、西面、南面(1個固定安裝攝像機;2個云臺安裝攝像機)
2、設備選用說明:
室內8個監控點由于監控距離和范圍較小,因此全部采用固定安裝方式。同時,由于進行24小時不間斷監控,考慮到夜間室內無任何燈光,故選用彩色帶紅外燈夜視攝像機(BN—0340DHL),該攝像機特點是:內置定焦鏡頭;低照度時自動開啟紅外燈,攝像模式由彩色自動轉為黑白;紅外線照射距離可達40米;室外3個,其中安裝在辦公樓外墻東北向、東南向的兩個監控頭,監看大樓東西走向的兩側,監看距離約為30米,由于夜間光線較弱,且監看距離較遠,如果采用固定安裝攝像機難以達到較好的監控效果,因而建議選用云臺控制攝像機,以實現任意控制攝像機轉動和調焦的功能,增加畫面采集效果。攝像機選用日夜兩用型一體化攝像機BN—318IR,該款攝像機特點是:內置18倍電動變焦,12倍數碼變焦鏡頭,高解析度,畫質清晰,控制靈活;具有日夜自動切換模式,超底照度,適用于微光及弱光環境下的遠距離監視,性價比優;可配合紅外燈使用。其余1個監控點監看距離約10米,固定安裝,仍采用彩色帶紅外燈夜視攝像機。
監控項目深化設計模板范文 第四篇
一、現場情況:
深圳地鐵7號線屬于地鐵三期工程,近期已經動工,部分選址地段的樹木已經開始遷移工作,地鐵7號線將于20xx年交付通車,命名為西麗線,工程起自南山區麗水路,終至羅湖區太安路,線路長度約。
二、客戶需求:
現場隧道工程正在施工中,客戶要求給隧道施工位置安裝一高清無線攝像機,在隧道入口處的管理處能實時監控現場圖像。由于隧道在建中,走線路的話,隨著工程進度的深入,需要隨時延長線路,大大增加施工的繁瑣度和人力物力的消耗。所以客戶要求我公司給施工現場安裝一套數字無線視頻傳輸系統。
三、現場圖片:
四、方案設計:
根據現場勘察發現,隧道呈直線狀,無任何彎曲弧度,非常適合做無線視頻監控。隧道總長度大概在2--3KM之間,所以我公司給客戶配置ST-2510AW-N這臺設備。是一款性價比非常高的傳輸裝置,同樣具有外置天線和多功能一體設備。采用1T1R方式,支持工作方式,最高帶寬支持150Mbit。可掃描周圍空間相關無線信號源及信號強度,便設備的快速部署。支持點對點、點對多點通信布局,用戶可根據實際狀況進行搭配實測距離5km,,天線選擇24dBm拋物面。
五、方案簡易圖:
六、工程項目施工及故障排除:
客戶前期安裝時,不小心將設備內部參數調亂,造成安裝完畢之后設備不通訊。要求我方技術人員到達現場進行指導。現場維護時發現設備內部參數MAC地址、頻率被改亂,將設備恢復出廠之后重新調試參數,設備既通訊正常。由于發射端和接收端都在隧道墻壁的一邊,在無線設備發射端和接收端之間的墻壁上有許多金屬制的指示牌,造成阻擋影響后端圖像穩定。將發射端和接收端的天線支架延長,錯開中間的金屬指示牌,大大改善了監控圖像的流暢性。
七、現場安裝圖片:
八、監控室畫面:
九、注意事項:
我公司設備在出廠前會按照客戶要求調試好所有參數,并配有安裝調試說明,一般只需要將設備安裝好供上電就可以使用。如果客戶要修改參數可聯系我公司技術人員,在我方技術人員的幫助下修改參數。
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監控項目深化設計模板范文 第五篇
目前,國家電力公司正在對其所轄的變電站推行無人值守工作改革,有相當一部分變電站的傳統站端監控方式被集控中心統一監控方式取代。在這種電力事業發展的新形勢下,變電站內的監控信號設計及優化工作就變得格外重要。因為它是集控中心工作人員對變電站內各種設備運行情況進行監視及判斷設備運行情況好壞的基礎和依據。現階段,我國有些變電站的監控信號由于自身的設計缺陷已經無法滿足集控中心統一監控新方式的需要,所以必須對變電站內監控信號的設計進行相應的優化革新,以滿足電力事業時代發展的`新需求。
1現階段變電站監控信號設計存在的缺陷
變電站監控上傳信號不能被有效處理
變電站監控信號界面對上傳的監控信號沒有建立統一明確的分類標準,以致這些上傳的監控信號歸類模糊不清,監控人員不能有效地對這些監控信號進行處理,影響了監控人員的工作效率。
上傳信號復雜性和專業性較強
當變電站內的某項設備運行發生事故時,此時變電站內的監控信號上傳的信息就變得多而頻繁,而且在整個上傳過程中,監控信號持續不斷進行更新,直接影響了變電站監控人員的監控質量和監控效率。他們無法依據這些不斷更新的信號對事故作出判斷,并及時進行上報,只能反復地在眾多監控信號中選取那些最有效的信號,耽誤了事故上報的最佳時間。另一方面變電站的監控信號信息表述專業性太強,大大超出了監控運維人員的認識范圍,應該進行適當的簡化[1]。
監控信號顯示不規則
目前我國許多變電站的監控信號都存在顯示不規則的現象,有的信號存在缺失情況,有的信號出現冗余現象,對缺失或冗余的監控信號,監控工作員必須對其合理添加或科學合并,只有這樣才能弄清楚監控信號所要顯示的信息。另一方面目前我國變電站監控信號的命名也欠缺規范性,各種監控信號顯示的信息寓意不明確,運維人員往往需要花費大量時間來查詢這些監控信號所顯示的意義,從而錯過了事故處理的最佳時機。
監控信號設計不完善
現階段,我國許多變電站的監控信號在設計上不完善,有相當一部分的變電站在設計監控信號時,忽略了對RTU通信狀態的監控和對后臺監控設備運行狀況的監控,從而導致在RTU通信偶然中斷或后臺監控設備發生故障的情況下,事故監控信號不能及時正常地發出,降低了監控人員的監控質量。
事故信號信息的存儲和打印不方便
我國變電站的監控系統在事故信號信息的存儲和打印方面設計不夠科學、合理,運維人員不能及時把事故從眾多監控信息中篩選調取打印出來。另一方面監控系統沒有專門設計各類信號信息的有效存儲功能和自動清理功能,給事故信號數據的篩選、調取及后期存檔帶來不便。
2優化變電站監控信號的有效措施
科學合理有效劃分各類監控信號
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