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押運員在崗培訓范文(精選13篇)
押運員在崗培訓范文 第一篇
1、我今年有幸搭上了車輛改革的班車,由駕駛員改為押運員,駕駛員是屬于技術工種,占點腦力勞動的邊。
2、自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
3、自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
4、自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
5、自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
6、為加強自身素質和崗位特殊性質,為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務,我針對自己平時工作特點和性質,并寫出深刻體會和心德。
8、自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
押運員在崗培訓范文 第二篇
為加強自身素質和崗位特殊性質,為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務,我針對自己平時工作特點和性質,并寫出深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領導安排,團結同事,愛護集體榮譽,遵守規章制度和崗位職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為,并態度端正不當面頂撞領導不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
有優點也有缺點工作中業務不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態認真負責完成各項押運,工作中積極主動認真負責完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態,努力,加強業務學習提高業務能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無差錯,以上是我對自己工作總結和體會,寫的不對之處請公司領導批評指證。
押運員在崗培訓范文 第三篇
我市自金融守押走向社會化以來已經有近六年的歷程,同時我任中隊長已經五年有多了。在這五年多的任職里,在各級領導的幫教和耐心督導下,在各位隊友的積極配合下,使我從這個行業中強化了自己的業務知識,增強了管理能力,積累很多管理經驗,同時也很強的鍛煉了自己的協調能力,可以說是使我從陌生走向熟練、從不成熟走向成熟。
一、任職以來的工作
(一)、政治思想方面
自XX年8月上崗以來,本人政治思想純潔,能夠以一名xxx員的標準嚴格要求自己,生活上能夠做到關心他人,特別是在XX年9月我中隊成立以來,由于我中隊是負責“中、建、商”三個行的守押任務,能夠感覺自己的壓力有多大,處處更加的嚴格要求自己,主動帶頭加強政治思想方面的武裝和學習。
積極組織隊員學習黨和國家當前的大事要事,分析當前社會形勢,反復學習守押部下發的各項規章制度以及相關的法律法規,根據不同的時間、不同隊員的性格脾氣,采取不同方式的談心和摸排,掌握第一手的隊員資料,同時根據我們中隊以往制定的“警言八則”隨時提醒自己和隊友把握自己的“人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀”,使隊員從思想上就樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識。
(二)內部管理方面
在部隊班長是兵頭將尾、是最基層的帶頭人,同樣在我們這支隊伍里中隊隊長也是充當著這一角色,帶兵管理要“以德為先”,俗話說“其身正不令而行,其身不正隨令不從”,不能平時說的是一套,做的又一是套,這樣就會在隊伍中造成威信不高、缺乏感染力、隊長以身作則、言傳身教是帶好隊伍的關鍵所在,又是衡量其管理水平的一個重要標志,還能反映出一個中隊長自身的道德品質。古話說的好“先之以身,后之以人,則無不勇”。這樣就說明了榜樣的力量是無窮的,運行是無聲的命令,要使隊員學有榜樣、干有標準,在中隊的內部管理方面我主要從以下四步入手。
1、第一步自建隊以來,及時在中隊內部提出“隊內務衛生為突破口”的口號,下大力實現目標,從而增強隊員干好工作的信心和能力,增強中隊凝聚力,“進門看內務,出門看隊伍”是對一支隊伍全方面素質的綜合評價,針對這一點,我專門根據不同時期、不同標準逐步的進行了衛生的完全統一,同時制定看來衛生區域分工和負責制,并且每周進行定期和不定期的多次衛生檢查,不但使隊員養成了主動搞好衛生、愛護衛生的習慣,從而無形的增強了隊員之間相互協作和相互幫助的意識,同時使隊員們都明白只要把中隊內務衛生搞好了,隊員的協作意識也就增強了,凝聚力也就強了,更深層次帶動的就是中隊的風氣正了,隊員的干勁就足了。
2、第二步,以此為契機,狠抓守押“中心工作”,突出“人、車、槍、彈、標志物”四個管理重點的`落實
(1)首先突出以“人”為管理工作的核心,再走出“管人”的誤區,確確實實是把隊員的思想管純、作風管嚴、適時開展民主生活會,聽取隊員不同意見、融洽關系、緩解氣氛,對待隊員要真誠,帶頭搞好內部團結。一方面要做到“三知道”:即知道隊員在想什么、知道隊員在哪里、知道隊員在干什么。教育隊員我們從事的工作極為特殊,這就要求我們每名隊員特別在執勤過程中更要排出一切私心雜念,盡職盡責完成任務;另一方面要處處注意觀察隊員的一舉一動的變化,知隊員之所急,體隊員之所難,對隊員生活中存在的問題要耐心講解,對工作中的問題要大膽叫停,主動上前糾正和耐心幫教,要做到動之以情、曉之以禮。
(2)突出抓好“鈔車”管理這個要害,帶領隊員共同認識理解和明確鈔車的用途,要求駕駛員明確職責,嚴格遵守道路交通法和交通規則,嚴禁開快車霸王車,督促正副駕駛員交接時要相互仔細檢查做好登記,確保鈔車干凈、整潔、車況隨時保證處于良好的戰備狀態,能夠隨戰隨用。
(3)突出抓好“槍彈”管理這個要害,隨時教育好隊員槍彈是我們武裝守押隊伍的重要組成部分,是我們執行任務打擊不法份子的重要工具,在這方面我們結合以往槍走火事件、案例和守押部每次的會議指示精神,特制定了以下規定:一是領用槍必須本人簽字并本人交回,二是槍彈必須每天一小擦、每周分體擦拭一次,確保槍彈能正常使用的性能,四是必須保證武裝裝備的絕對安全,嚴格用槍紀律,嚴禁隨意玩弄槍和持槍干與值勤無關的事項。隨時教育隊員,特別是涉槍彈隊員要牢記槍彈“三無”、“四會”保養法,從而確保槍彈性能處于臨戰狀態。
(4)突出重點狠抓“標地物”的管理,作為一支專業的守押隊伍,保管標地物的完整與否是考驗我們守押隊伍的關鍵條件之一,在這方面我中隊長期教育我們管庫員和調款員必須做好幾個方面:
押運員在崗培訓范文 第四篇
述職人李丙甲,男,現年26歲,中專文化程度,20XX年1月參加中行押運工作。現在中行5號車擔任武裝押運車長職務,負責企業收款。
自參加中行武裝押運工作以來,堅持執行有關條令條理,努力學習,認真工作,在上級的正確領導下,在同志們的幫助下,通過自己的不懈努力,年年圓滿完成各級領導交給的工作任務。現在將一年來的政治思想及工作情況述職如下。
一:政治思想表現
參加中行武裝押運以來,始終堅持黨的領導,同黨和政府及主管上級機關在政治思想上保持高度一致,在崗期間遵紀守法,恪守職業道德,大力實踐黨的金融方針、政策和指導精神,深入進行政治思想理論學習,堅持收看政治節目和閱讀學習各級報刊和政治理論書籍等,不斷提高自身政治理論素質和修養,盡力把握好自己人生前進的方向,樹立正確的人生觀,高尚的道德觀,明確的價值觀,使自己始終在大是大非面前保持清醒的頭腦,不信謠、不傳謠,立場堅定,頭腦清晰。從而保證了自己在二年的工作中,始終堅持站在講政治的高度,舍棄一己私利,維護工作大局,為中行押運增加一份有力的保障。
二:學習水平及工作能力
參加中行工作后,我深知自己工作的重要性,時常保持著自己的高度警覺性,在業余期間里趁著年輕不斷更新自己的知道,更加對押運的相關制度和管理加深了了解,掌握熟練的相關崗位操作規程。一年來,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的投入工作中,保證做帶對中行問心無愧。
一年來,我所在中行押運次數千余次,由于堅持制度,護衛嚴密,從來沒有出現過任何事故,平均年累計運送資金超億元,次次圓滿完成年度運鈔任務。
在過去的一年間,通過努力圓滿完成了自己的工作任務,也取得了一定的工作成績,但我深知由于自己的工作水平及業務技能有限,在工作中還存在著許多差距和不足,在今后的工作中,我將揚長補短,加倍努力,認真工作,努力提高自身素質,以適應新的工作的開展,力爭為中行的改革和發展做出更大的'貢獻。
押運員在崗培訓范文 第五篇
1、俗話說身體是革命的本錢,沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好,不光影響自己,還影響到單位,還牽涉到領導的精力,組織還要來關心你,你想領導工作多忙啊,組織上要做多少大事啊,所以要充分體諒組織領導同志,千萬別生病,更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心,不要這山還望那山高,看見別人怎樣了就眼紅,要知道有的事你能做,有的事是你干不了的。(使用熱度:12634人次)
2、走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。(使用熱度:10186人次)
3、走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。(使用熱度:9005人次)
4、走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。(使用熱度:8067人次)
5、走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。(使用熱度:7013人次)
6、下一步積極向上心態認真負責完成各項押運,工作中積極主動認真負責完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態,努力,加強業務學習提高業務能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無差錯,以上是我對自己工作總結和體會,寫的不對之處請公司領導批評指證。(使用熱度:5531人次)
7、上半年的結束意味者下半年的開始意味著新的起點新的機遇新的挑戰、決心再接再厲,更上一層樓。(使用熱度:3126人次)
8、走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。(使用熱度:2067人次)
押運員在崗培訓范文 第六篇
時光如梭。轉眼,我在**企業已經度過了十個春秋。可以說,這十年是我由一個莽撞的青年走向成熟的十年,為我今后的工作和人生旅程打下堅實基礎的十年,也是我見證**企業從創業之初的艱難到如今興旺發達的十年。
十多年的工作經歷,使我對企業有了較深刻的了解。可以說,**是改革開放、**成長的必然產物。**的目的就是確保安全。它的工作目的決定了它的工作特點,即:嚴格的紀律,崇高的素養。俗話說:“無規矩不成方圓”。我們的工作是高風險的工作。因此,只有通過嚴格的紀律來約束從業人員,來規范從業人員的做法,才能確保**安全和個人的人生安全。同時,我們的工作又規定從業人員要有崇高的職業素養,要有勇于獻身的奉獻精神,在關鍵時刻能“拉得出,打得響”。只有這樣,我們才能贏得客戶的信任。
“嚴格的紀律,崇高的素養”不但要靠隊員們的自覺,也要靠正確、有效的管理手段,這樣,就能達到事半功倍的效果。管理是一門系統科學。我認為,管理可分為“管”和“理”兩部分。“管”,即是:管好管理者本人的言行,管好隊員們的做法;“理”,即是:理順各地方的關系,包括與上級、下級、客戶之間的關系,為搞好工作埋下鋪墊。同時,“管”和“理”又應該是齊頭并進,相互互補的;千萬不可只注重某一部分而忽視了另一部分。那么,如何才能做好押運管理工作呢?我認為,要想成為一名稱職的押運管理者,必須具備以下幾個地方的要素。
一、把方向,當好基層建設的“領路人”。所謂把方向,就是要管理好本企業的各項日常工作,嚴格執行企業的各項規章制度,確保正規化建設在正確的軌道上成長。一是執行企業的指示要堅決。能把上級的指示精神與本企業的現實緊密結合起來,創造性地開展工作。二是處理突發事件要靈活、果斷,并力爭把隱患消滅在萌芽狀態。三是開展工作要務實。摒棄“不怕下邊不滿意,就怕上級不注意”、急功近利、做表面文章的虛假作風,出實招,求實效,做好本企業的安全防范工作。
二、懂辦法,當好本企業管理的“明白人”。作為基層管理者,要學會分析、處理日常管理工作中的重點、工作方向、工作程序、工作辦法和工作困難,科學地部署、部署各項工作。要明確分工,責任到人,創造定人定崗、定崗定責的工作氛圍。具體如下:
1、設立高目標。人人都希望獲勝,熱愛挑戰是優秀員工的通通表現。作為一個管理者,要認識到在隊員成長時,他們需要得到更多的被認可的機遇。所以作為一名管理者,必須創造,并設計一些挑戰機遇,以刺激隊員們去追求更高的業績。只有當隊員們感到自己在工作中能夠得到不斷的支持,能夠不斷地學到新的東西,他們才會對企業更加忠誠。
2、頻繁交流。沒有人喜歡被蒙在鼓里,隊員們會有自己的不少不滿和看法,即使其中有正確的,也有不正確的。所以,隊員和管理者之間需要頻繁的交流,征詢隊員們對管理者在工作上的意見,傾聽他們提出的疑問,并針對這些意見和疑問談出自己的看法。3、合理的授權。授權是我認為在管理中最有效的激勵辦法,授權意味著讓隊員們自己做出正確的決定,意味著你信任他,意味著他和你同時在承擔責任,當一個人被信任的時候,就會迸發出更多的工作熱情和創意。所以,我認為不要每一項決策都由管理人員做出,完全可以授權的事不要自己去做,管理人員要擔當的角色是支持者和教練。
4、讓隊員們參與進來。我覺得,在現實工作中,有最好想法的人往往是那些直接參與任務執行的人。如果在日常工作中,能讓隊員們參與進來,能尊重隊員們的看法,即使最終沒有采納他們的建議,他們也會更加愿意支持你的決定。
5、信守諾言。作為一名管理者,任何看似細小的做法,隨時都會對組織的其他人產生影響。如果你許下了諾言,就應該對之承擔責任。
如果你必須改變計劃,就要向隊員們解釋清楚。否則,隊員們就會失去對你的信任;失去對你的忠誠。
6、多表彰員工。成就感能夠激勵員工熱情工作,滿足個人內在的需要。我認為,獎勵要注意幾個要點:公開獎勵標準。要使隊員們了解獎勵標準和他人獲獎的緣故。以公開的方法給予表揚、獎勵。
總之一句話,出車執勤時,抬高警覺,靈魂容貌顯露出來,增強自我防備認識,仔細察看周圍境況,不給可怕分子留住可乘之機。
更加堅定了維護祖國和人民利益的決心,讓你認識到這個社會需要更對像你這樣的人,讓你感覺到自己肩上的擔子很重,提高了你的斗志和責任感……
押運員在崗培訓范文 第七篇
自從xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去三十多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始, 一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態和適應工作環境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
押運員在崗培訓范文 第八篇
尊敬的各位領導:
我叫XXX,目前就職于二大隊車長。就如何當好一名車長,我特向各位領導匯報如下;我主要從以下三方面進行闡述。
一、政治合格、軍事過硬;
思想是行為的先導,有什么樣的思想就會有什么樣的行動。作為一名押運人員思想是最重要的,押運人員要嚴把思想觀牢記自己的任務。作為車長首先要把自己的思想端正,要經常做本車組人員的思想工作,防止出現跑偏走神。前段時間大隊長和教導員分別對我們各車組進行了檢查,在檢查中指出有個別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個問題對本車組人員進行了研究發現我們在押運途有些地方做的也不是很到位,在隊上開會講了之后,我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊長發現的問題進行了整改,并督促本車組人員做到三會:會交接、會登記、會跑位;三多:多觀察、多學習、多請示,熟練掌握單車勤務的操作流程,牢記押金運銀不變質,攜槍帶彈帶擔保安全。
二、嚴守規章、恪守制度;
無規矩不成方圓,沒有一個嚴格的規章制度就不可能把工作干好。前段時間隊上組織我們各車組學習押運人員暫行規定中指出車長職責,在車長職責范圍內督促本車組人員做到定點、定位、定任務、定職責,堅守自己的崗位并把本職工作干好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機開車技術過硬應變能力較強,在押運途中難免會對道路周邊情況放松,在對待這個問題上我主要采取得是勤提醒,多督促,在裝卸款是要多對周邊情況進行觀察,防止在押運過程中出現問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。
三、遇事冷靜、請示匯報;
在押運途中保持高度警惕,無論遇到什么事情有請示是有匯報,第一時間和大隊干部匯報本車組當天的押運情況,堅決杜絕隱瞞不報的情況發生。記得前端時間我們隊上來了幾個新隊員,在培訓初期隊里組之新隊員對押運勤務的基本知識進行了學習和培訓,在上車執行任務時還有的同志對地方人員沖闖警戒線的問題處理不當,在發現這個問題后我第一時間向大隊干部匯報情況并說明問題。隊長立馬就這個問題召集車長開會,并制定押運人員暫性規定,組織全體人員進行了學習,對新隊員的問題進行了了整改,對進步快的同志進行了表彰。
為了在以后的工作中更好的完成押運任務,特作如下打算;
1、加強溝通爭取把思想工作做到一人不漏;
2、要樹立較強的敬業意識;
3、不斷提高業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故
4、增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
以上是自己就如何做好一名車長進行闡述如有不足之處望各位領導批評指正;
押運員在崗培訓范文 第九篇
光陰似箭、歲月如梭,轉眼間兩年過去了,回顧這兩年的工作,感覺頗有收獲。按照市、縣局的工作思路、目標、任務,我認真學習貫徹市、縣局下發的各文件精神,結合實際,立足本職,勤奮學習、拼搏向上,努力工作,并緊緊圍繞經營、業務發展這個中心,做好郵政金融押運安全工作。兩年來,沒有任何安全生產隱患和事故的發生,圓滿完成了自己的本職工作任務。所在班組在被市局評為“安全先進集體”。現在將這兩年我思想情況,本職工作情況,業務發展等方面作以簡單述職:
一、思想政治學習方面
二、工作、業務方面
1、以高度的責任感主動做好本職工作,兩年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取
得了較大的進步。作為一名運鈔車押運員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例操作,做到萬無一失。認真做好槍保養,做好三勤“勤操練、勤檢查、勤保養”,把槍當作自己的生命。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少工作中差錯的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我,一個單位,一個集體,沒有一套規范的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發展。在這方面我嚴格要求自己,在工作中,不僅要掌握押運工作規章要領,熟練相關知識,并從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉自我獨立處理問題的能力,培養了勤學苦練,追求真理的工作態度。
3、統一思想,查找不足,開創押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運工作的現況和存在的社會環境,認真學習上級的政策和各項規章制度,從而統一了思想認識,改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,不但要做好日常的安全工作,更是郵政金融面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到郵政金融的形象,而且直接影響到整個郵政在社會中的聲譽,為此,作為一名運鈔車押運員,從嚴按章辦事至關重要,因此,在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、提高防范意識,做好本職工作,團結同志,關心集體、維護集體榮譽的思想,切實樹立起郵政金融新形象。
三、認清自我,找出差距
在這兩年的工作中,雖然有了一些的成績和進步,但也存在一些不足。如:自身素質有待進一步提高,對規章制度和法律法規知識,掌握不牢固,更不能活學活用;安全意識有待提高等。在今后的工作中,我將會努力學習完善自我,全面提搞自身綜合素質,業務水平、服務質量,為郵政金融押運工作做出自己應有的貢獻。
押運員在崗培訓范文 第十篇
光陰如梭,來到公司工作也已半年。半年的守押工作轉瞬間將成為歷史,回顧這半年,我在工作中兢兢業業,努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在守押過程中從不怠慢。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷也讓我不斷成熟,使經后在處理各種問題時能考慮得更全面。
工作后,我時常在問自己這樣一個問題:“你為企業的發展做好準備了嗎?”也許有人會說我只是一名普通的職員,在平凡的不能再平凡的崗位上工作,能做出什么事情?在這里我要說:“你錯了!”公司的發展需要大家團結起來共同奮斗,企業的壯大離不開你我的共同努力。雖然我們在平凡的崗位上做著平凡的事,但正是因為這些平凡的崗位才能融入出強大的企業。大多數人從事著極其一般的工作,我們真的很平凡。但我要說,為何偉大不能寓于平凡之中,平凡的我們一樣能高揚起頭,因為平凡中,我們一樣能夠奉獻。既然我選擇了把押運作為我的職業。那么我就要把自己的理想、信念、才智毫不保留地奉獻給這個工作崗位并做出已下總結:
第一:以高度的責任感主動做好本職工作,在做好本職工作的基礎上,堅持高標準、嚴要求。時刻牢記自己肩負的責任,以保護國家財產為己任,在押運過程中保持高度集中,做到萬無一失。
第二:以“軍事化”標準嚴格要求自我。作為一名退伍的軍人,我很明白一個單位,一個集體,沒有一套合適化的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實的。所以在這方面首先要嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟悉相關知識,更要從實際工作中摸索經驗。不斷學習和創新。
第三:以嚴謹負責的態度積極做好其它工作,在做好自己我本職工作的同時,服從領導臨時交辦的工作任務。明確工作目標、具體任務。我將立足本職,努力把各項工作做得跟好。
我會不斷的繼續鍛煉自己、在工作中實現自我理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創造價值,同公司一起展望美好的未來!
今后的工作中,我一定克服空-難,再接再厲,從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用,決心為押運事業做出巨大的貢獻!
押運員在崗培訓范文 第十一篇
尊敬的各位領導、同志們,上午好:
在黨組織的關心、培養下,我于6月競爭上崗后擔任中隊長,任職來,在局領導的關心和大隊班子正確領導下,堅持以xxx理論為指針,認真貫徹“三個代表”重要思想,努力學習,勤奮工作,大膽實踐,勇于開拓,廉潔自律,扎實若干,工作上取得了一定的成績。各方面都得到了鍛煉和提高。
下面,我將任職以來的工作、學習情況述職如下,請大家評議。
一、努力學習,及時適應新的崗位。
學習是明確政治方向,提高能力水平的重要途徑,更是適應新形勢、新環境的必然要求。對我而言,面對當時崗位從副中隊長到中隊長的轉變,唯恐辜負組織的培養和群眾的信任,更加自覺刻苦地學習政治理論和業務知識,努力提高自身政治水平和各種能力,及早地適應新的工作崗位。一是認真學習馬列主義、xxx思想和小平理論,特別是認真學習xxx同志的“三個代表”重要思想,明確“三個代表”的科學內涵,理解“三個代表”的精神實質,用“三個代表”的思想武裝自己的頭腦,指導各項工作。同時,認真學習黨的路線、方針、政策,尤其是黨的xxx精神,掌握其精神實質,并將其內化為自己的自覺行動。二是認真學習業務知識。首先我利用業余時間取得了中央電大法律本科文憑,通過兩年的學習,既提高了自身素質,也加強了對各種法律法規的理解能力。在參加成都市市容局舉辦的科級干部培訓班更是讓我補上自己比較薄弱的一面,從中學習上級的工作意見、政策法規,借鑒外地的工作經驗,增長自己的工作能力。三是加強對日常執法中常用的各種行政法規的學習,從中學習決策方法,組織協調、執行藝術、領導藝術,從而增強自己的領導能力。在理論學習的同時,虛心地向一些老同志學習,學習他們良好的工作方法和扎實的工作作風;并做到學以致用,把學到的本領運用到工作之中,通過學習改進了工作方法,提高了工作效率,為較好地履行職務打下良好的基礎取得了一些成果。
二、勤奮工作,盡力做好本職工作。
任職以來,勇于實踐,大膽開拓,全力做好本職工作,主要做到“三抓”。
1、抓調研,形成工作思路。到新的工作崗位以后,首先深入到片區開展調查研究,摸清片區內的各種情況,對所有的占道攤點和困難戶,釘子戶等重難點進行全面了解,以“三個代表”重要思想為指導,以人為本,根據實際情況形成工作思路,制定工作計劃,確定工作方法。在負責崗位中隊時,根據各個崗位的不同情況,來調整工作時間,根據人員的不同來調整工作崗位,確保了各個崗位在工作時間內的市容次序。在片區管理上,首先明確重點和難點,根據不同情況采取各種方法來進行管理。比如在對血站路及寧江市場周邊的管理上,通過調查,我寫了一篇《關于血站路及寧江市場周邊市容管理的思考》,上報大隊和局領導,建議采取疏堵結合,取締白天占道市場,設置臨時夜間鐘點市場,方案實施后取得了明顯的效果。既解決了一些弱勢群體的就業問題,也解決了此處長期存在的臟,亂,差問題。創造了干凈整潔的市容環境。
2、抓落實,確保完成各項任務。
在日常管理工作中,落實最重要。首先是巡查時間的落實,城市管理工作具有太多的偶然性,違章隨時隨處都可能發生,這就要求我們在區域內反復的進行巡查,以便及時的發現違章予以糾正,所以我們每天在片區內反復巡查不低于5次。然后是巡查范圍的落實,違章不分大小,在日常巡查中,盡可能的做到眼觀六路,對高處的橫幅等和地面上任何一個細小的違章都要及時發現,做到及時發現及時解決。再就是糾正違章的落實,有的違章是處罰后責令改正,有的則是教育后責令改正,尤其是對教育的,我們則耐心的等到違章者全部整改完畢后才離開,這樣使每件違章的糾正都得到落實,量的避免了二次糾正。對待一些難點,比如釘子戶,首先不懼怕,耐心細致做好宣傳教育工作,對他們進行疏導,拒絕配合工作的,也可適當按照執法程序采取一定強制方法來進行管理,因為執法本來就具有一定的強制性。也只有這樣才能保證執法的公平公正。
中隊除了完成片區的日常管理的同時,對領導交辦的各項臨時性工作任務也做到件件有落實,件件有回音。比如在派駐到幸福鎮期間,以及到中興等鄉鎮協助工作等等,都圓滿完成任務,得到了鄉鎮領導的好評以及局領導和大隊的肯定,
3、抓隊伍,促進中隊整體素質提高。
首先嚴格執行局內部管理制度和大隊制定的內部管理制度。身先士卒,起模范帶頭作用,要求隊員做到的,自己首先做到,高標準,嚴要求。關心隊員的工作和生活情況,在中隊內部營造和諧的工作氛圍,讓大家都有愉快的工作心情。只有這樣,才能讓大家有主人翁的責任感,才能發揮最大工作潛能。在中隊內部組織學習各種法律法規,提高全體隊員的業務的業務素質,促進了中隊整體戰斗力的提高,成為一支能打硬仗的隊伍。
押運員在崗培訓范文 第十二篇
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在大隊領導和公司的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
首先我帶表我車組的所有的成員感謝領導給予我們的榮譽。同時感謝領導對于我們工作的肯定。回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為一名車長時刻牢記自己肩負的重任,團結和組織好本車組成員日常的工作和生活。在執行任務中我車組司機保持高度集中,并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養,做好三勤“勤檢查、勤保養、勤維護”,發現為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執行押運任務外,還要做到確保押運用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。
其次,在工作之余逐漸養成了讀書,看電視的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業務技能,不斷提高的業務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。并獲得了先進司機的榮譽。同車組的其他成員業務員也好押運員也罷,我是這樣要求他們的,團結一心是主要的
二是要樹立較強的敬業意識。只有從內心深處認同押運這份職業,才能在平時的工作生活中從小事做起,并不斷探索新的工作思路和方法;
三是要及時了解銀行工作人員的基本情況。只有在極短時間內流利叫出對方的姓名、職務等,才能迅速拉近相互間距離。我總結了兩個小方法,首先是留意聽銀行工作人員相互間是怎樣稱呼的,其次是細心看交接登記本及銀行懸掛的公示牌內容;
五是在勤務中遇特殊情況時要提前告知銀行工作人員。俗話說“伸手不打笑臉人”,勤務中影響晚點的因素很多,如果你把原因解釋工作做到前面了,客戶感到你很重視他們,將心比心,他們會理解的;
六是切勿當面否定客戶提出的要求。遇到客戶提出的自己能力范圍內解決不了的問題,要及時向上級反映,不管結果行或不行,要在第一時間將信息反饋到客戶,不要讓客戶把矛頭指向你,認為是你在為難他們;
七是適當給予感情投資。比方節假日給他們發祝福之類的短信,并熱情邀請其參與,在日常交往中以“哥哥、姐姐”之類稱呼他們,以營造輕松和諧的工作環境。公司領導的信任和同志們的支持,使我我獲得了一車之長的榮耀,關心車組成員生活的同時我努力協調好各方面的關系,結合工作實際情況開展工作。
以下是我一年以來的工作心得和領悟:
1、嚴格按照公司規定按百分制的要求認真嚴格的開展工作,確保押運任務安全、有效的完成。
2、車組會。每周召開一次,,在星期日下班后進行,主要講評一周工作。
3、建立定期學習制度,本車組人員每月進行兩次業務理論學習通過理論的學習,能夠讓人員認識到不足,改善時間長了的麻痹思想,能夠充分的調動本車組人員的積極性。
4、及時、安全、準點的完成下達的各項任務,保證正常工作的順利開展。
5、每月進行押運員槍枝的裝卸和擦拭保養,確保押運員正常使用槍枝。
6、每季民主評選車組人員的優秀個人,對車組人員表現好的同志上報大隊提出口頭嘉獎。
7、談心制度定期找隊員談心,及時了解隊員的思想動態,有針對性地做好思想教育工作,調動每一位隊員的工作積極性。生活上要體貼,最大限度地幫助隊員解決后顧之憂。虛心接受車組成員的意見、建議,努力營造團結進取的良好工作氛圍。
8、重大情況報告制度,執行押運、守護任務時,必須加強情況的報告,押運時沿途發生的交通事故、堵塞、車輛故障和到達目的地交接時發生的各種情況、周圍可疑的人和事,以及執行守護任務時,發生的各種情況,都應及時將情況和處置結果報告上級,聽取指示。
押運員在崗培訓范文 第十三篇
為加強自身素質和崗位特殊性質,為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務,我針對自己平時工作特點和性質,并寫出一個月深刻體會和心德。
在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領導安排,團結同事,愛護集體榮譽,遵守規章制度和崗位職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脫崗,押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為,并態度端正不當面頂撞領導不背后議論,不泄露押運秘密等一切公司內部消息。
有優點也有缺點工作中業務不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痹和僥幸心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。
下一步積極向上心態認真負責完成各項押運,工作中積極主動認真負責完成工作,克服麻痹思想和端正工作心態,努力,加強業務學習提高業務能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。
20xx 年的時間很快就將過去 回顧以往,我在大隊領導、 就將過去, 大隊領導 20xx 年的時間很快就將過去,回顧以往,我在大隊領導、中隊 領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作, 在思想覺悟方 領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作, 面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項: 面有了更進一步的提高,本年度的工作總結主要有以下幾項: 1、遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任 遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業, 感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負 感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正, 責。 2、專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作,我不怕麻 專業知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作, 煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟 向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐, 悉了押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力, 悉了押運公司的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力, 在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路, 在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路, 成了一個清晰的工作思路 能夠順利的開展工作并 熟練圓滿地完成本職工作。 為了工作的順利進行及部門之間的工作協 熟練圓滿地完成本職工作。 調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。 除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。 3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確 工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作, 認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服 務, 認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動 紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現象,有 紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有曠工和無故請假現象, 效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點, 效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證 工作能按時完成。 工作能按時完成。 4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作 工作質量成績、效益和貢獻。 計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果, 計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保 量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉 量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西, 了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步, 了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作 的新局面,為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。 的新局面,為公司及大隊工作做出了應有的貢獻。 大隊工作做出了應有的貢獻 總結一年的工作, 盡管有了一定的進步和成績, 但在一些方面還 總結一年的工作, 盡管有了一定的進步和成績, 存在著不足。 比如有創造性的工作思路還不是很多, 個別工作做的還 存在著不足。 比如有創造性的工作思路還不是很多, 不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里, 不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將 認真學習各項政策規章制度, 努力使思想覺悟和工作效率全面進入一 認真學習各項政策規章制度, 努力使思想覺悟和工作效率全面進入一 個新水平,為公司的發
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